Acest model este asteptat de mai bine de cativa ani de fanii masinilor cu transmisie integrala care doresc sa achizitioneze un SUV low cost modern. Controversa Duster Despre masina propriu-zisa nu avem mare lucru de mentionat decat ca este un Nissan Qashqai mai mare si mai ieftin, insa problema celor de la Dacia este aceea ca numele de Duster nu este unul original. In anii 80 cel mai vechi brand auto din Romania comercializa cu succes modelele sale 10 si 244 in marea majoritate a tarilor europene, iar in Marea Britanie ARO a vandut si modelul 10 cu volanul pe partea gresita a drumului, respectiv pe dreapta. Ceea ce este surprinzator este faptul ca acest ARO 10 se numea Dacia Duster.
Mai multe detalii nu cunoastem despre acest eveniment insa comunismul avea placerea deosebita de a vinde fara probleme masini diferite sub sigle diferite. Deci, ARO 10 se chema in Anglia Dacia Duster iar drepturile de brand au fost cu siguranta a celor de la ARO. Pacat ca acest brand auto a murit si numeni nu mai poate sa conteste utilizarea numelui pe alta marca. Plymouth Duster O alta controversa este utilizarea numelui de Duster de catre defuncta marca Plymouth in anul 1970.
Plymouth este in continuare un brand auto care apartine celor de la Chrsyler Corporation in ciuda faptului ca aceasta marca auto este moarta si ingropata bine. Duster de Chrysler sau Renault? Deci, intrebarea cea mai importanta este care brand auto detine dreptul de a utiliza brandul auto Duster in prezent? Sa fie Renault sau Chrysler? Mai jos puteti sa vedeti imagini in premiera cu primul test drive Dacia Duster efectuat de revista britanica Autocar.
