In aceste zile conservatorii din Germania au castigat alegerile, moment oportun pentru a scoate de la guvernare partidul verzilor care a aduce cele mai mari probleme economice segmentului auto din Europa prin promovarea agresiva a electrificarii Europei.
Astfel, Germania se pare ca trebuie sa decida daca green deal mai este de actualitate, insa daca viitorul Cancelar renunta la acesta electrificarea fortata din 2035 urmeaza sa fie oprita pentru a milioane de europeni sa nu fie concediati.
Pentru a intelege cat de importanta este industria auto din Europa trebuie inteles cati oameni lucreaza direct in aceasta industrie si care sunt valorile reale ale pietei.
Industria automobilelor din UE in 2025
13,2 milioane de europeni lucrează în sectorul automobilelor
10,3% din totalul locurilor de muncă din industria prelucrătoare din UE
383,7 miliarde EUR în venituri fiscale pentru guvernele europene
Excedent comercial de 106,7 miliarde EUR pentru Uniunea Europeană
Peste 7,5% din PIB-ul UE generat de industria auto
72,8 miliarde EUR în cheltuieli anuale pentru cercetare și dezvoltare, 33% din totalul UE
75% dintre companiile din Europa nu tin cont de Green Deal, adica nu si-au cumparat masini electrice
