Acesta vine sa inlocuiasca in gama vechea transmsie ZF8 care se monteaza pe toate modelele Audi, BWM si Land Rover si care nu a avut in nici un caz o viata foarte buna de cand este produsa.
De fapt BMW spune ca o masina cu o transmisie ZF8 are ulei lifetime, iar transmisia cade de regula in zona de 5 ani sau 100.000 de km, costurile de reparatie fiind extrem de mari.
Acum ZF are o noua cutie car se monteza pe Jeep, Land Rover si Honda, realitatea fiind aceea ca aceeasta transmisie ZF9 este si mai slaba calitativ decat ZF8.
Jeep nu a putut incepe comercializarea lui Cherokee datorita transmisiei, iar peste 50% dintre masinile Acura cu aceasta transmisie au fost rechemate in service pentru reparatii capitale.
In Romania gama Jeep Chrokee si Honda CR-V utilizeaza aceeasi transmisie care intra acum intr-un nou an de rechemari si probleme frustrante de fiabilitate.
