Citroën sărbătorește cea de-a 55-a aniversare a modelului Mehari, prezentat pe 16 Mai 1968 pe terenul de golf in Deauville.
Între 1968 și 1987, au fost produse 144.953 de unități, în principal la fabrica Citroën din Forest, Belgia.
Numele de Mehari provine de la numele masculin mehari, care este denumirea dromaderilor în Africa de Nord și Sahara. Aceste animale sunt cunoscute pentru capacitatea lor de a se deplasa în deșert, pentru rezistența și temperamentul lor. Un mehari este capabil să transporte atât bunuri, cât și pasageri pe distanțe lungi.
Acest nume este, prin urmare, reprezentativ pentru modelul Citroën Mehari, cunoscut pentru adaptabilitatea la toate tipurile de teren. Este un vehicul cu multe capabilități.
Deși a fost produs timp de aproape 20 de ani, modelul Mehari a avut doar trei versiuni diferite, inclusiv două ediții limitate. În 1983, au fost lansate două versiuni speciale. În primul rând, Méhari plage, cu un aer de vacanță și oculoare galbenă stridentă, care a fost vândut în Spania și în Portugalia.
Și, în aprilie 1983, Méhari Azur a fost lansat pe piețele franceză, italiană și portugheză în doar 700 de unități. În 1979, Citroën a introdus o nouă versiune, cu varianta 4×4, care oferea o libertate aproape inegalabilă chiar și astăzi.
Mehari 4×4 a făcut carieră în asistența medicală pe șoselele din întreaga lume. Acesta a participat la Raliul Paris- Dakar din 1980, în cadrul căruia au fost închiriate zece Mehari 4×4 pentru a asigura asistență medicală de-a lungul traseului.
În fine, Mehari a avut o carieră cinematografică deosebită, în special datorită celebrului film Le gendarme de Saint Tropez cu Louis de Funès.
