Bosch
Banner-Autolatest-2021 CEED
previous arrow
next arrow

Chinezii vor sa detina monopolul pe piata de masini electrice din Europa! UE este paralizata de preturile mari ale VW, Skoda, Seat sau Fiat

Se pare ca Europa inca nu a realizat faptul ca intreaga piata auto a masinilor electrice urmeaza sa fie atat de diferita incepand cu anul 2023 incat marii producatori locali vor disparea de pe piata in anii care urmeaza.

Primul pas normal al UE este sa introduca taxe vamale pentru toate masinile electrice care sunt fabricate in afara UE, iar daca China vrea o cota de piata in Europa trebuie sa-si deschida noi uzine in aici pentru a nu avea de platit taxe.

WEY Coffee 01 SUV, Skywell ET5, ORA Funky Cat, nio et7, G3 SUV, Atto 3 SUV, SAIC Motor, Maxus, autolatest, china, comunism 2023

SITUATIA REALA UNDE CHINA VREA MONOPOLUL!

Mașinile electrice din China au început să câștige teren pe piața de automobile din Europa, amenințând vânzările companiilor europene, dar și a producătorului Tesla.

Automobilele din China au devenit tot mai populare în Europa, după ce mai multe modele au trecut cu brio testele de siguranță Euro NCAP (European New Car Assessment Programme).

WEY Coffee 01 SUV, Skywell ET5, ORA Funky Cat, nio et7, G3 SUV, Atto 3 SUV, SAIC Motor, Maxus, autolatest, china, comunism 2023

Pentru a obține cele cinci stele Euro NCAP, producătorii trebuie să includă funcții active și pasive care să asigure siguranța vehiculului. Calificativul înseamnă că modelele din China devin o variantă mai rentabilă pentru consumatorii europeni decât vehiculele Tesla, conform Reuters.

Xpeng, de exemplu, a produs mai multe modele care au trecut testele Euro NCAP. Compania chineză a deschis în ultimii trei ani filiale în Danemarca, Olanda, Norvegia și Suedia. Potrivit președintelui companiei, Brian Gu, compania va lansa anul viitor două noi modele în aceste țări – sedan P7 și SUV G9.

WEY Coffee 01 SUV, Skywell ET5, ORA Funky Cat, nio et7, G3 SUV, Atto 3 SUV, SAIC Motor, Maxus, autolatest, china, comunism 2023

Președintele companiei este de părere că scorul oferit de Euro NCAP îi va permite companiei să devină tot mai competitivă în Europa.

Consumatorii mai au însă îndoieli în ceea ce privește modelele din China, venite în urma testelor eșuate și a accidentelor din anii 2000. Modelul sedan BS6, de exemplu, a obținut în 2007 doar una dintre cele cinci stele Euro NCAP.

Testele de siguranță sunt cruciale pentru vânzările modelelor din China pe piața europeană. În plus, aspectul siguranței este important pentru marile companii, deoarece vânzările de flote din Germania, Franța și Marea Britanie reprezintă jumătate din vânzările de pe piața automobilelor.

WEY Coffee 01 SUV, Skywell ET5, ORA Funky Cat, nio et7, G3 SUV, Atto 3 SUV, SAIC Motor, Maxus, autolatest, china, comunism 2023

Colin Mckerracher, director pentru transport și automotive în cadrul BloombergNEF, spune că vehiculele din China, spre deosebire de cele din vest, sunt mai bine echipate pentru uz zilnic.

În plus, acestea au devenit populare și în afara marilor orașe, în comparație cu 2020, când erau populare preponderent în zonele metropolitane, insa siguranta lor inca nu se ridica la nivelul modelelor EV eurpene sau americane.

Modele chinezești pe piața europeană

Statisticile arată creșteri anuale de 57%, în ultimii patru ani. În Europa, cele mai mari creșteri în vânzări s-au înregistrat între octombrie 2021 și iunie 2022.

WEY Coffee 01 SUV, Skywell ET5, ORA Funky Cat, nio et7, G3 SUV, Atto 3 SUV, SAIC Motor, Maxus, autolatest, china, comunism 2023

  • Compania BYD din China a vândut 100.000 de exemplare Atto 3 SUV către o companie specializată de închirieri din Germania. Modelul a obținut cele cinci stele Euro NCAP și a fost lansat pe piața germană din luna octombrie.
  • Modelul WEY Coffee 01 SUV, al companiei Great Wall Motors (GWM), a primit de asemenea punctajul maxim în luna septembrie, alături de modelul ORA Funky Cat.
  • Modelul U6, al companiei Aiways, urmează să fie supus, de asemenea, testelor de siguranță Euro NCAP, potrivit lui Alexander Klose, președintele filialelor Aiways din afara Chinei. Compania speră să vândă 30.000 de modele în 2023, față de 5.000 anul acesta. Modelul precedent, U5, a fost prima mașină electrică din China apărută pe piața europeană.
  • Modelul G3 SUV, al companiei Xpeng, va fi lansat pe piața din Norvegia. 200 de modele au fost trimise către Norvegia dinspre portul Guangzhou din sudul Chinei. Potrivit Federației Norvegiane a Drumurilor, mașinile electrice reprezintă 54% din piața automobilelor din țară.

WEY Coffee 01 SUV, Skywell ET5, ORA Funky Cat, nio et7, G3 SUV, Atto 3 SUV, SAIC Motor, Maxus, autolatest, china, comunism 2023

  • Modelele Maxus ale companiei SAIC Motor au apărut, de asemenea, pe piața europeană. 10.000 de modele circulă pe piețele din Marea Britanie, Irlanda, Norvegia, Spania, Olanda și Belgia, potrivit reprezentanților grupului SAIC.
  • Compania NIO, cunoscută ca un competitor al Tesla, plănuiește să se extindă în Europa până în anul 2025. În plus, compania plănuiește să construiască o mie de stații de încărcare în occident. Modelul ET7 a primit deja calificativul maxim al Euro NCAP. În plus, NIO a intrat într-un parteneriat recent cu Shell, compania petrolieră, pentru a construi stații de încărcare în Statele Unite.
  • În România, mașinile electrice din China și-au făcut debutul cu modelul Skywell ET5, importat de Visual Fan, sub brandul Allview, anul trecut.

WEY Coffee 01 SUV, Skywell ET5, ORA Funky Cat, nio et7, G3 SUV, Atto 3 SUV, SAIC Motor, Maxus, autolatest, china, comunism 2023

s  s

Articole Interesante

Alte Stiri

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -spot_img

Galerie Foto

Articole Recente