Specialistii din Europa au inceput deja sa testeze serios noua generatie de anvelope de vara pentru a arata care sunt cele mai bune atat din punct de vedere al performantelor cat si al pretului de achizitie.
In acest top pe langa numele mari apar brand-uri mai putin cunoscute care din fericire au performante foarte bune insa la preturi la jumatate fata de cele de la Michelin sau Continental.
CUM A FOST EFECTUAT TESTUL?
Anvelopele de testare au parcurs mai mult de 5.000 km pe un stand de testare cu role. Testatorii folosesc rezultatele pentru a prezice kilometrajul așteptat.
Cele două anvelope ieftine sunt gata de înlocuire după 20.000 km, cele mai bune reușesc mai mult de două ori acest lucru. Dacă cumpărătorul inteligent adaugă costurile de instalare și de eliminare, devine clar că anvelopele presupus ieftine nu economisesc niciun ban în general.
Uzura anvelopelor lasă microplastice în mediu, iar și aici există diferențe majore între anvelopele din test. Cele două fruntașe au o uzură de 0,085 mm (Michelin) și 0,088 (Goodyear) pe mia de kilometri.
Cele mai proaste anvelope din acest punct de vedere sunt cele de la Triangle cu o pierdere de 0,185 mm la 1000 km și de la Pirelli (0,147).
| Pret Euro | uzura estimata | puncte in test | rezistenta inaintare kg/t | ||
| Mastersteel Super Sport 2 | 300 | 20,000 | 154 | 7.35 | 36.9 / 52.7 |
| Triangle EffeXSport TH202 | 310 | 20,000 | 167 | 9.05 | 36.1 / 52 |
| Toyo Proxes Sport 2 | 570 | 30,000 | 228 | 8.8 | 33.6 / 46.6 |
| Falken Azenis FK520 | 575 | 40,000 | 219 | 8.7 | 34.2 / 48.2 |
| Vredestein Ultrac Pro | 580 | 32,500 | 230 | 8.85 | 35 / 47.3 |
| Bridgestone Potenza Sport | 630 | 35,000 | 265 | 10:15 | 33 / 42.5 |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 665 | 50,000 | 279 | 8.35 | 33.3 / 43.3 |
| Continental PremiumContact7 | 675 | 42,500 | 274 | 8.25 | 33.6 / 41.8 |
| Pirelli P Zero | 695 | 32,500 | 254 | 8.6 | 33.9 / 45.2 |
| Michelin Pilot Sport 5 | 750 | 45,000 | 260 | 8.85 | 33.5 / 44.4 |
| franare uscat/ud |
Concluzii
Ar trebui să bugetați aproximativ 600 de euro pentru un set bun de anvelope de vară în dimensiunea 225/45 R18. Deși există anvelope disponibile pentru mult mai puțini bani, atât performanțele slabe de frânare, cât și nivelul ridicat de uzură le fac o alegere proastă.
Autolatest recomanda achizitia de anvelope de la specialistul Auto-SOFT:
Tu stii sa alegi anvelopele potrivite pentru masina ta? Vezi unde poti face o greseala
Germanii retrag de pe piata anvelopa Continental EcoContact 6 MO! Pericol de explozie
Germanii retrag de pe piata anvelopele Continental WinterContact TS 860 fabricate in Romania
