Ese vorba de gama BMW Seria 5 F10 care a fost produsa in Germania incepand cu anul 2009 si care a reprezentat pentru bavarezi una dintre cele mai bune la capitolul vanzari.
De fapt F10 a invins la vanzari Mercedes Clas E insa si Audi A6 din aceeasi perioada.
Cat despre “invazie” vorbim de raspandirea in masa in Romania a acestei masini cu cea mai proasta motorizare produsa de bavarezi.
Evident este vorba de motorul de baza 2.0 diesel N sau B47, motor care a demonstrat ca are probleme cu distributia care este montata in spatele motorului si care are costuri de schimbare de pest 1.000 euro.
In plus fata de acestea cei care cumpara un F10 SH trebuie sa nu uite care sunt costurile reale ale pieselor consumabile, preturi peste media segmentului.
Mai jos vezi cateva preturi de pe site-ul epiesa, preturi care NU INCLUD transport si mai important MONTAJ! Adica la aceste preturi mai punem in medie si 30% din pretul piesei pentru montajul sale.
DE CE CUMPARA ROMANII F10 2.0d?
-pentru ca nu-si permit sa plateasca un impozit de trei litir diesel
-cumpara manuala si uita ca o volanta plus kit ambreiaj costa mai mult decat o revizie de cutie automata
-pentru ca nu stiu cum merge un 530i sau un 540i pe benzina ( acelea sunt adevaratele F10 de top!)
-pentru ca in mintea lor consuma mai putin decat un 6 in linie diesel, lucru evident neadevarat
-pentru ca au preturi de 6.500 de euro cu 220.000 de km in medie
-xDrive in loc de RWD pentru ca locuiesc in zona fara asfalt
