Oficialii Audi au declarat oficial ca visul unei gamei 100% electrificate este un esec comercial pentru ca 99% dintre clientii marcii nu vor sa-si cumpere o masina electrica in ciuda performantelor.
Decizia de a renunta la electrificare vine din partea noului șef al mărcii Gernot Döllner, acesta din urmă preferă să păstreze flexibilitatea decât să urmeze calendarul anunțat de predecesorii săi.
Astăzi, producătorul pregătește o gamă complet nouă de mașini cu motor cu combustie și plug-in hybrid. Aceasta va ajunge pe piață între 2024 și 2026.
Potrivit lui Döllner, acest lucru permite mărcii să rămână flexibilă pentru cel puțin până la zece ani.
Prin urmare, unele mașini cu motor cu combustie vor continua în cele din urmă să fie produse dincolo de termenele anunțate în trecut.
Momentan nu se cunosc detaliile revolutiei motoarelor termice, insa presa auto din Germania anunta o readuce in prim plan motorul diesel care ramane fara discutii cea mai economica motorizare a industriei auto, un diesel modern cu 35 de litri putand merge 1.000 km fara prea mari probleme.
