Aceeasi motorizare echipeaza si modelul Audi A4. Motorul cu patru cilindri, care cântăreşte acum cu 3.5 kilograme mai putin (131.5 kilograme), foloseşte o injecţie directă de a doua generaţie şi un turbocompresor pentru a putea respecta normele de poluare Euro 6. Chiar şi aşa, bagajul de resurse creşte comparativ cu vechea versiune, unitatea de 1.8 litri livrând acum 170 de cai putere la 3800 de rotaţii, cu 10 cai în plus.
Şi valoarea cuplului motor creşte cu 70 de Nm, atingând un total de 320 Nm, disponibili pe o plajă de turaţii generoasă, cuprinsă între 1400 şi 3700 de rotaţii. În ciuda aportului de putere şi cuplu, valorile consumului scad cu 21%, media motorului fiind de numai 5.7 litri/100 de kilometri.
