Asociația România Fără Gropi consideră o greșeală continuarea proiectului pilot pe “model suedez” și REafirmă că singura soluție, în afara localității, este lărgirea la două benzi pe sens (pentru DN2, cât și pentru DN28 înseamnă în fapt construcția unei noi benzi de circulație).

REamintim că toate podurile/pasajele de pe DN2 au două benzi pe sens!!!
Adică nu sunt necesare alte lucrări de artă. De asemenea, REatragem atenția asupra greșelii ce este în desfășurare pe DN6 unde se aplică același “model suedez”.
Adică aceeași “soluție” greșită.
Suntem total dezamăgiți de faptul că managementul CNAIR nu înțelege că modelul suedez nu este aplicabil pentru România când vorbim de DN2 și DN6, două drumuri extrem de importante și de utilizate, în mod special de traficul de mărfuri. Traficul de mărfuri care trebuie separat PRIN BENZI DE SINE STĂTĂTOARE de traficul ușor.

PSD VREA LIMITAREA VITEZEI
Ministerul Transporturilor Grindeanu de la PSD asteapta pana luni, 14 februarie, propunerile și observațiile șoferilor la proiectul prin care se dorește continuarea proiectului pilot de siguranță rutieră inspirat din modelul suedez cu trei benzi reversibil, așa cum există deja pe DN 2 pe un sector de 9 kilometri în județul Ialomița.
Resistematizarea circulației de la un carosabil cu o bandă pe sens și acostament lărgit la sistemul suedez cu două benzi pe un sens și o singură bandă pe sensul opus dar reversibil este cerută de asociațiile civice din Moldova pentru DN 28 Târgu Frumos -Iași, cea mai aglomerată rută din Moldova, șoseaua pe care săptămâna trecută s-a produs un accident cu 7 morți, cel mai grav din ultima perioadă.

POLITIA RUTIERA DIN MOLDOVA ESTE DOAR PE HARTIE!
Din pacate noi inca consideram ca aceasta solutie de reducere a vitezei fortata este foarte buna pentru ca moldovenii circula in realitate cu viteze extrem de mari pe acest tronson, principalul motiv pentru care rata mortalitatii este atat de mare!

Si se circula pe E85 cu viteze atat de mari pentru ca NU EXISTA POLITIE RUTIERA cu radare mobile pe masini neinscriptionate care sa nu apara pe Waze!



















