Numele sau este Land Cruiser 70, insa aici nu vorbim de un Land Cruiser care se comercializeaza in Europa pentru ca masina de fata este dedicata pietelor din Africa, Asia si Australia.
Fata de un Land Cruiser 150 vandut si in Romania masina de fata este una complet arhaica pentru ca nu are multe elemente de top la capitolul comfort, insa exceleaza la capitolul fiabilitate.
Sub capota se afla un motor L6 de 4.2 litri diesel fara o supraalimentare care ofera un randament de top chiar si cand se ruleaza cu o motorina de slaba calitate.
Optional acest motor in versiunea sa turbo ofera o putere maxima de 231 CP si un moment motor de peste 450 Nm.
Cutia de viteze este una clasica manuala cu 6 trepte, standard modelul fiind echipat si cu o a doua cutie de transfer.
