Acesta este evident actualul Spark european care se comercializeaza pe Batranul Continent de mai bine de doi ani. Fata de acesta americanii primesc in premiera si o transmisie automata clasica cu 4 rapoarte si un sistem de navigatie cu ecran touch-screen de ultima generatie.
Motorizarea este aceelasi 1.2 litri de 85 CP intalnit si pe modelele din Europa de Vest. Singurele optiuni in Romania pentru versiunea LT 1.2 DOHC este sistemul de stabilitate ESC care are un pret de achizitie de 240 euro.