In primul rand una dintre cele mai importante diferente dintre acest Enzo si restul este vopseaua argintie Argento Nürburgring 101/C care a fost aplicata doar pe 9 unitati Enzo.
Masina a fost pastrata in depozit de un japonez pentru ca acum dupa doua decenii sa fie scoasa la licitatie NOU NOUTA.
Ferrari spune ca doar in muzeul lor se mai afla un Enzo cu atat de putini km, masina de fata avand chiar si protectia din plastiv inca lipita pe scaune.
Ferrari Enzo este fara discutii cel mai important model Ferrari din acest secol pentru ca este ultimul supercar V12 de 6 litri care nu este “sugrumat” de normele de poluare din Europa.
Ferrari Enzo Argento Nürburgring 101/C
Pretul de pornire este asteptat sa fie undeva in zona de 4 milioane de euro, insa nimeni nu stie care este limita reala pentru un Enzo atat de special.
