A fost un eveniment cu adevarat remarcabil, datorita faptului ca Renault a reusit, in ultimii ani, sa se claseze pe prima pozitie in topul importatorilor de automobile cu vehicule model Megane, in special a versiunii Classic, cea in trei volume.
Pentru inceput, trebuie spus ca noul Megane a castigat titlul de Masina Anului in Europa in 2003, surclasand firme de renume ale industriei auto europene, deoarece a primit din partea organismului european de testare a nivelului de siguranta la automobile, Euro NCAP, notarea maxima, de cinci stele. Cu aceasta performanta, Megane II devine cel mai sigur automobil al clasei compacte.
Ca design exterior, putem spune ca noul Megane este un Renault cum n-a mai fost altul, partea frontala exprimand, pe langa nonconformism, totodata si echilibru, in timp ce partea posterioara este parca imprumutata de la Vel Satis si Avantime, impresionand prin linii futuriste.
Interiorul noului Renault este caracterizat de un spatiu gandit pentru cel mai mic detaliu, pasagerii dispunand de foarte multe spatii de depozitare foarte utile in timpul calatoriilor de lunga durata.
