Este greu de crezut cum visul masinii electrice in Capitala Romaniei sa se transforme intr-un adevarat cosmar pentru cei care detin aceste masini.
In primul rand trebuie spus ca daca locuiesti LA BLOC si ti-ai cumparat o masina electrica esti direct afectat de cea mai proasta retea de incarcare a masinii electrice din Europa.
Si cand spunem asta ne referim la saptamanile cand am condus si incercat sa alimentam masini electrice, situatie care devine un calvar pentru cei care locuieste la bloc.
DE CE NU MAI ESTE RECOMANDATA ACHIZITIA UNEI MASINI ELECTRICE IN BUCURESTI?
-Pentru ca in Bucuresti sunt doar 5 statii Lidl gratuite CSS, 3 statii Kaufland, o statie Engie pe Preciziei si o statie la Penny.
-Pentru ca niciodata nu vei avea un loc liber la statia de incarcare GRATIS de la Lidl, Kaufland sau Penny pentru ca acolo este tot timpul ocupat de eternul sofer de Uber care, cu o nesimtire crasa ocupa acea statie constant cu prietenii lui uberisti.
-Pentru ca majoritatea statiilor nu functineaza la AC cand incarca si colegu la DC cu 50 kw! Aici este de vina statia low-cost aleasa sa magazin.
-Pentru ca in 60% din cazuri statia de incarcare free sau cu plata este STRICATA, iar cei care se ocupa de mentenanta lor nu prea exista.
-Pentru ca in weekend in jurul statiilor free precum cele de la Ikea Baneasa se strag fani Tesla care vor sa incarcare in grup GRATIS ca la Supercharger Tesla este CU BANI si ei vor gratis ca sa faca si ei o economie ca tot au platit 60.000 euro pe un Model 3!
-Pentru ca multa laudatele statii DC de 50 kw nu pot sa ofere decat un maxim de 25 kw in sezonul rece, adica trebuie sa stai in viscol mult mai mult decat ti-ai inchipuit.
-La Ikea poti incarca doar 30 de minute masina dupa care se opreste automat statia, iar la Lidl dupa ora 22 statia de incarcare se opreste. La Kaufland se opreste statia in maxim 60 de minute, iar daca masina ta are o baterie de capacitate mare trebuie sa pandesti statia sa vezi cand se opreste sa-i dai un RESTART!
SINGURA SOLUTIE ESTE SA DISPARA STATIILE CU INCARCARE GRATUITA!
Pentru a avea o viata linistitia in Bucuresti trebuie dispara complet aceste chargere gratuite pentru ca de acum exista pe sosele mii de Dacia Spring si mii de uberisti conduc masini EV, adica toti acestia trebuie sa plateasca incarcare!
In acel moment nu vor mai aparea cozi la statii, nu vom mai vedea Spring-uri uitate cu zilele sau taximetristi nesimtiti care “pastreaza locul pentru colegu!” cum vedem in prezent la cele gratuite!
Insa daca locuiesti la casa poti opta fara probleme de un charger de perete 7.5 kw low-cost cumparat din China plus un plan tarifar preferential noaptea si aceste probleme vor disparea imediat!
Mai jos vezi ce zic cei de la ArenaIT cand au fost confruntati sa incarce o masina electrica chinezeasca in Bucuresti:
“Am avut noroc ca am incarcat bine la Lidl Salaj si Lidl Ferentari, gratis, si am prins si loc. Vineri cand am luat masina am stat 2 ore in Ikea degeaba si s-a incarcat doar 2%. M-am mutat la MOL-ul de langa unde a mers doar 10 minute si s-a oprit. Mi-am incercat norocul cativa metri mai in fata la EnelX unde pe Type2 nu cred ca incarca cu 1kWh la cat de greu mergea, iar CCS-ul nu functiona.
M-am dus spre casa (Rahova) si am oprit la Penny Bragadiru unde imi cerea sa instalez o aplicatie. Primeam eroare cand incercam sa-mi fac cont….De acolo m-am dus la MOL in Militari unde am incarcat 40 de min cu 54 de lei. Atata alergatura…
A doua zi am alimentat seara la Lidl Salaj, iar duminica am stat o ora la Lidl Ferentari ca sa-mi vina randul la priza si inca o ora ca sa alimentez.”
Pe aceasta cale atentionam Kaufland, Penny Market si Lidl sa NU MAI OFERE GRATUIT incarcare masinilor electrice pentru ca in scurt timp vom vedea incidente violente cu soferii de ridesharing si cetatenii onesti care vin la cumparaturi!
Nu mai puneti taximetristii cu bolt-ul sau uber in aceeasi oala. Taximetristulme pe gpl si pe
motorina. Inginerii(cum am auzit ca li se spune ) sunt cei care ocupa o jumatate de zi statia si merg sa manance sau sa doarma. Zilele trecute l-am trezit pe un bolt din somn sa vina sa ia masina ca sa poata si altii incarca si m-am trezit cu injuraturi. A doua zi aceeasi masina fara numar de tel in geam sa nu fie deranjat parcat de la 13-17 “la incarcat” .
Și cei cu Bolt sau Uber,tot taximetriști sunt,doar că ăștia habar nu au orașul și fără internet nema aplicația,plus că plătesc pt. comenzi jumătate din câștigul lor
Scrie-i un mesaj cu cuiul pe geam sau pe cauciuc…..tipic romanesc….
Halo, șefu cu articolul…. Get your facts right! Supercharger e gratuit in Romania, nici unul cu tesla nu o sa vrea să încarce gratuit la Ikea când are stație de 250kw gratuită la Promenada, pe deasupra superchargerul poate fi folosit doar de Tesla deci ce scrii tu eu un pic pe lângă adevăr.
Halo….sefu cu comment-ul inutil! Cat timp a fost stricat superchaer-ul de la Promenada? Si unde crezi ca incarcau suratii tai?? La IKEA evident!
Ar trebui introdus raționalizarea….Adică ai acces o data pe zi la incarcare gratuita. Și maxim de 5 ori pe săptămână. Asa lucrurile se mai schimba. Problema se pune e cum faci sistemul sa funcționeze asa si cat costa implementarea lui.Sau pui un preț care sa fie avantajos sa incarci.
voi astia ecoverde ecopamant ecopoluare care v-ati luat masini electrice in tara fara statii de incarcare asa va trebuie sa alegati dupa statii functionale sa stati cate 1 ora la rand timpu vostru numai este eco ati inceput deja sa plageti? stati sa sara de 10000 de masini electrice cumparate de cei de la bolcuri1 o sa stai ca la caritat la rand sa va incarcati masiniile, atunci o sa fie veselia maxima
E bine, e eco!! Peste 5 ani o să vă petreceți jumătate din concediu pentru a va incarca jucăriile…chiar de vor fi stații una lângă alta. Zilele trecute unul se cearta cu nevasta la telefon pentru că și-au vândut “clasica”. Acum, zicea el, așteaptă să ne vină rândul plus o oră încărcatul. Într-o dană a portului New York, există 11.000 de mașini electrice BMW, noi. Ele au fost aduse de prin 2020 pentru poliție, care refuză să le folosească nefiind practice…mai ales în urmăriri. Halal ecologie!
Păi dacă sunt publice și gratis , public înseamnă că și badea Cârțan cu Spring-ul poate și ală cu Tesla dar și ăia care fac transport că unde să încarce? La urma urmei de ști tu exact ce face omu ala cu mașina , sunt mașini de la reprezentanțe,firme,taxi,etc. în orașe precum Piatra Neamț de exemplu care încarcă la Kaufland dar de ce ? Că nu sunt stații , dacă ar fi multe stații unde poți încarca și ar fi un preț decent gen 1.5 – 2 lei maxim , ar fi altceva.
Tu vrei sa bagi 50-60kw în mașină cu 2 lei? :)) costa 1-2 lei 1Kw
Care 3.5 lei la eRenovatio? 🙂
Platiti curentul saraciilor .Vreti preturi decente.🤣🤣🤣
Vor curent gratis. Nu înțeleg de ce exista unele stații de încărcare gratis. Adică ai zeci de mii de euro aa cumperi un EV și nu îți permiți sa o alimentezi? Eu dacă îmi cumpăr o rabla de 1000euro ca nu am bani, plătesc benzina de ma usuc.