In timp ce in Romania cocalarii cu doua clase pot sa-si procure repede si ieftin un permis auto, in Germania cel care doreste sa fie sofer trebuie sa scoata din buzunar chiar si 4.500 euro.
Acesta este principalul motiv pentru care soferii germani sunt CORECTI in trafic pentru ca daca fac ilegalitati dreptul de a conduce poate sa fie suspendat, adica plateste in plus fata de amenda primita si cei 4.500 euro pentru redobandirea permisului.
In Romania pentru doar cateva sute de euro oricine poate sa devina sofer auto categoria B, lucru inadmisibil daca ne gandim ca nici unul nu trece pe bune testul psihologic de la Scoala de Soferi, sau majoritate sunt analfabeti si nu stiu sa citeasca/inteleaga indicatoarele rutiere.
Asa cum am tot spus, Politia Rutiera trebuie sa “testeze” in trafic soferii care par dubiosi cu un chestionar cu 5 intrebari in limba romana care necesita 5 raspunsuri tot in limba romana scrise de sofer cu PIXUL, nu alegerea cu X a unei variante pe care o poate face orice analfabet.
Stim ca este un test imposibil de aplicat cu actuala legislatie, insa exista parghii legislative prin care politistul sa-l faca pe sofer sa scrie cu mana sa obiectii, moment in care poate sa vada daca acesta este alfabetizat.
Plus ca, scolile de soferi trebuie sa faca pe buna testele psihologice si medicale pentru ca in ultimii 5 ani au tot aparut “orbi agresivi” la volan cu acte in regula!
“The Hamburg Driving School Association put the cost of a driving license in the Hanseatic city at 3,500 to 3,800 euros, while it costs up to 4,500 euros in Munich.”
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
