Seful Dacia, Denis le Vot a declarat recent ca marca romaneasca cu doua uzine in Maroc nu mai este de ceva vreme un brand low-cost, produsele sale fiind targetate spre o alta clasa de cumparatori.
Acesta a spus ca marca Dacia a ajuns un fabricat de masini din segmentul Better Value for Money unde deja concureaza produse ale unor marci de prestigiu precum Toyota, Opel, Peugeot sau Hyundai.
“The German senior executive who no longer wants to spend 45,000 euros to replace his car, he has to turn his head towards us ,” says Denis Le Vot. The brand already sells a majority of superior finishes on its models. “We are in the process of moving from low-cost to better value for money” , specifies the manager.
Acesta spune ca germanul de rand nu va mai scoate din buzunar o suma de 45.000 euro pentru o masina cu dotari, ci va da aproximativ 28.000 euro pentru un produs precum Duster sau Jogger.
Se pare ca visul francezilor este ca marca Dacia sa fie precum Skoda in Grupul VAG, adica din masini ieftine si low-tech din anii 90 precum Felicia sau Octavia I sa ajunga in zona Superb III sau Eniaq de peste 50.000 euro fara dotari.
Realitatea crunta pentru Denis le Vot este ca masinile Dacia din 2023 au urmatoarele probleme:
-au o calitate de fabricatie inferioara chiar si unui Logan I din 2009
-au o gama de motorizari cu mari probleme tehnice ( mecanica+electronica)
-au un pret de vanzare in medie cu 10.000 euro mai mare decat ceea ce reprezinta
-nu mai au motoare diesel ( Skoda inca are TDI, Opel CRDI si Hyundai o gama completa Hybrid)
-imaginea de marca low-cost este bine stabilita pe piata in ciuda rebranding-ului de anul trecut
Autolatest a aratat in ultimii ani ca singura zona unde masinile Dacia chiar concureaza cu marcile enumerate in titlul este doar la capitolul pret de achizitie, “masina saracului” fiind acum vanduta in 2023 chiar si cu 28.000 euro!
Soc si Groaza-O Dacia Sandero a ajuns sa fie vanduta in Romania cu peste 20.290 de euro
Dacia Jogger Hybrid 140 are un pret mai mare cu 7.300 euro decat cel al unui Jogger pe GPL
Comentariu tipic romanesc , Dacia rupe vanzarile in west si vor ziceti ca are interior prost calitativ si motoare cu probleme Super
Comentariu rău intenționat. Cine a plătit acest atac?
Ce atac?
Asta a spus omul….este in presa din Franta!
Deranjeaza adevarul cumva?
Nu este o mașină chiar așa proastă, cum vine catalogată de uni, are și o linie care e destul de ok, spațiul interior crede că poate satisface nevoile tuturor. Iar la acestea se adaugă prețul, acestea sunt motivele pentru care se vinde și în străinătate.
Nu cred ca exista un review de la oricine in care sa se arata ca dacia este un concurent serios pentru marcile enumerate mai sus. Dacia este o masina relativ proasta. Dacia jogger are 1 stea euroncap. Deci asta spune multe.
Da spune multe … Adică lipsesc 2 senzori!
Sa fim serioși!!!! Raport calitate -preț nu se justifica la modelele acestea. Scade calitatea creste prețul datorita opțiunilor nu a calității mașinilor fabricate.sa fim totuși serioși ca deh….. la vrăjeală comerciala și mangleala proletara stăm în top….. !!!! Numa de bine și de sănătate….. la toată lumea…… ca avem cu toții nevoie….. nu de fente și eschive…..
Saracul, doar viseaza
Comparația cu Toyota e ca și cum ai compara un televizor Diamant cu Panasonic. Însăși această comparație denotă lipsa de realism a comentariului. Probabil că unii oameni nu sunt pregătiți să fie în funcția pe care o ocupă.
Poti sa dai un exemplu concret: cu ce este mai buna o Toyota RAV4 fata de un Duster? Comparatie concreta: motorizare, cutie de viteze, consum, spatiu interior, dotari, pret. Asezate paralel.
Alea nu sunt preturi, e bătaie de joc. Nu as lua Dacia pentru prostiile astea de motoare lipsite de fiabilitate. 1.5 dci le îngropa pe toate. Asta e politica firmei, nu e problema, ne orientam către altceva, pastrati-le pentru voi Dacia, la preturile alea exagerate. Oferiți aceeași masina puțin mai dotata la pret mult mai mare, ca deh..asa e trendul toate s-au scumpit !
“Șoc și groază! Dacia Duster sau Jogger, 2800 de euro!” 😂😂😂
Pai atunci poate e timpul pentru un brand nou si ieftin. Daca cititi forumurile unde cei cu dacii noi acuza probleme multe si grave, poate va mai ganditi atunci cand platiti minim 20k euro pe o dacie noua si la alti producatori.Sau va cumparati direct din China aceiasi masina la un sfert din pret.
Eu am avut de ales intre o Dacia Sandero și un Hyundai I20. Am ales I20, led line cu motorul de 1,2 de 84 CP fara turbina. E mult mai fiabila, distribuție pe lant și 5 ani garanție. Nu se compara la calitate.
Dacia la ora actuala este mai proasta decat varianta de 8-9 mii de euro din 2008. Comparatia nu are nici o treaba cu celelalte modele, mai ales cu hyundai care este in plina ascensiune din 2008 si pana in prezent si nu se opreste…Dupa parerea mea (detin si hyundai si toyota) hyundai la ora actuala este peste toyota la multe capitole.
Frustrarea e mare dar toate mașinile s-au scumpit. Cică Tesla a ieftinit. Da, dar prețul era în ceruri și este pe alt segment de piață.
Sigur că da. Mașini de acum 20 de ani la Opel au discuri de frana pe spate, Dacia are si in 2023 tamburi pe spate. Finisaje slabe, am auzit Dacii noi care scârție din toate, inclusiv cureaua la motor. In niciun caz nu sunt mașini care sa rivalizeze cu Toyota, Opel sau Peugeot. Sa fim realiști. Sunt atâtea mașini cu dotări mai bune la preț de Dacia.
Dacia rivalizeaza cu masini de acum 20 de ani de la Opel, Toyota, Hyndai, niciodata nu va fi Dacia nici pana la 25% din ce ofera aceste branduri, motoare mizerabile si calitatea interiorului si dotarilor lasa de dorit