Romanul cumpara masina SH fara sa o verifice pentru ca asa este el invatat, insa treptat piata se schimba si cumparatorii devin din ce in ce mai isteti.
Autolatest a militat tot timpul ca in momentul achizitiei unei masini SH sa treci inainte pe la reprezentanta marcii respective unde plateti 300 de lei, insa primesti documentatia completa cu garantia sub semnatura a dealerului.
Adica, palatesti 300 de lei si esti pazit de cazane sudate de nea Gheorghe sau masini rasturnat in lac si puse la uscat la soare si vandute drept fara probleme.
SAMSARII DESCOPERITI ONLINE, INSA POLITIA NU FACE NIMIC!
Exista pe Facebook un grup unde sunt dati in vileag samsarii romani cu masini masluite, grup care din pacate nu prea este urmarit de Politia Romana, pentru ca daca era aveam sute de arestari pe saptamana si rata infractionalitatii in vanzarea de masini SH scadea corespunzator.
In prezent in Romania, clientul trebuie sa faca toate demersurile pentru a se apara de aceasta euglena denumita samsar auto, autoritatiile fiind inutile fie ca vorbim de Politia de Frontiera, Politia Economica sau Politia Rutiera Romana.
CUM FRAUDEAZA SAMSARII MASINILE SH?
METODA MERGE CU SPATELE: Prima si poate cea mai uzuala metoda este darea km inapoi, adica se cumpara o masina de la licitatii din Franta sau Olanda cu 550.000 de km la bord cu o suma mica, ajunge in Romania si masina se vinde cu 230.000 de km.
METODA DOI IN UNUL: O a doua modalitate mult mai grava este cumpararea de catre samsar a unei masini SH DAUNA TOTALA ( rupta in doua in accident sau inundata), moment in care vine in Romania este reparata la un service de gradina de Gheorghe, iar cand masina este ulterior implicata in accident atat soferul cat si pasagerii mor fara nici cea mai mica sansa pentru ca masina se rupe in doua sau sistemul SRS nu functioneaza.
METODA VIN FALS: A treia metoda uzuala este vanzarea de masini cu serii VIN falsificate, adica se cumpara masina X cu seria de sasiu X care are 550.000 de km in bazele de date din Vest dupa care samsarul schimba VIN-ul cu unul fals de la alta masina cu mai putini km.
Aceasta frauda se realizeaza in mare parte cu ajutorul celor de la RAR care permit inmatricularea acestor masini samsarite fara ca acestia sa-si cumper un tester de ultima generatie care sa citeasca VIN-ul si de pe cutia de viteze sau alte piese care inregistreaza datele principale ale masinii!
CONCLUZIILE AUTOLATEST
Asa ca, daca tot vrei o masina SH trebuie neaparat sa o verifici pentru ca romanul are o mentalitate de samsar, adica nu este sincer cu cel care vrea sa cumpere masina chiar daca nu este samsar. Daca poate sa castige 100 de lei in defavoarea cumparatorului este un castig personal.
Cei “profesionisti” au invatat ca romanii cumpara AN DE FABRICATIE BUN nu MASINI BUNE, adica ofera cazane masluite exact cum vrea romanul! Sa consume putine, sa arate bine chiar daca are 1 milion de km este sudata din alte trei masini si ca airbag-urile nu vor funcitiona in caz de accident.
Si cand cumperi o masina SH cere si anvelopele de iarna GRATIS! Nu-l lasa pe vanzator sa le ofere ulterior pe OLX cu un pret mic doar asa ca sa mai castige si el “un ban cinstit”!
