Orcine poate spune multe despre capitolul organizare sau ca in cadrul salonului nu exista anumiti producatori de renume, insa oricum privim problema este important ca acest salon exista. Lipsa de interes din partea presei auto de specialitate, si aici nu mai are rost sa enumeram marile nume din zona print si online este un adevar trist. Autolatest nu tine partea organizatorilor in nici un moment deoarce nu este cazul (vezi si exemplu Autolatest nu este partenere media cu organizatorii), dar lipsa de interes din partea unilor la acest eveniment este oarecum ciudata.
Poate exista cateva rivalitati sau amintiri neplacute in relatia cu organizatorii, insa lipsa de intrese si de ce nu de mediatizare mediocra a singurului salon auto din Romania ridica intrebari. Singurele nume din presa de specialitate prezente la SAB 2011 sunt site-urile 0-100.ro, auto.ro si revistele Autoshow si Cargo& Bus.
Relatarea pe larg a unui salon precum cel de la Frankfurt constituie un demers jurnalistic demn de apreciat cand tinem cont de costurile pentru deplasare si de ce nu timpul pierdut prin Germania cu deplasarea echipei. Asadar, observam in ultima perioada cum numele mari din presa auto de specialitate prefera sa mearga la Frankfurt fara nici o problema insa cand vine vorba de a da o stire despre “amaratul” de SAB 2011 se asterne linistea.
Chiar si asa, trebuie spus ca noi cei de la Autolatest sustinem demersul organizatorilor de a da romanilor unul dintre cele mai importante evenimente auto ale anului in Romania.
Despre salonul SAB 2011 Locatie: Romaero Baneasa Perioada: 5-8 octombrie 2011 Interval orara: 10-20 si 10-18 in ultima zi Pret bilete: 20 Lei pentru fiecare persoana Loc parcare: 10 lei pe toata ziua Sfatul nostru este sa mergeti sa vizitati salonul pentru ca acesta este SINGURUL salon auto din Romania anului 2011. Recomandam de asemenea sa nu mergeti cu masina pentru a reduce din costurile cu parcarea in interiorul Romaero Baneasa.
PRO
Existenta salonului este cel mai important detaliu, organizarea intr-o locatie cunoscuta (Romaero) si incercarea de strange in aceelasi loc a catorva zeci de masini interesante si a trei premiere nationale
CONTRA
Organizarea problematica, costul biletului este prea mare pentru anul de criza 2011, atmosfera sumbra datorita lipsei a peste 10 brand-uri importante, lipsa fetelor frumoase in jurul masinilor
