Una dintre cele mai mari probleme ale marilor lanturi de magazine in Bucuresti este faptul ca parcarea lor gratuita a devenit parcare de resedinta pentru sute de mii de masini care nu ce cauta acolo.
In multe cazuri retailerii au decis ca dupa ora 22.000 sa ridice bariere din fier pana a doua zi, mute dintre aceste masini ramanand captive in parcare, insa soferii lor considera acest lucru unul normal pentru ca ei oricum noaptea dorm.
Pasul urmator este cel din prezent unde marile lanturi de magazine au decis sa monteze bariere cu tichet la intrare pentru a descuraja parcagii obisnuiti, insa si in acest caz nu prea exista legislatie pentru ridicarea masinilor abandonate pe o parcare privata.
Rezolvarea este ca aceste magazine sa schimbe regulamentul de parcare interna, si sa permita firmelor de ridicari sa-si faca treaba legal, adica sa “salte” masinile celor care vor parcarea gratis in cel mai aglomerat oras din Europa.
In Polonia Lidl testeaza accesul in parcare automat fara tichet, respectiv cei care merg la cumparaturi au gratuit o ora si jumatate, dupa care in urmatoarea o ora si jumatate soferul poate sa iasa doar daca plateste o taxa de parcare echivalenta de 180 lei.
Cei care depasesc cele trei ore de la intrarea in parcare vor avea masina ridicata si taxata cu peste 1.000 de lei in functie de regulamentul fiecarui magazin in parte.
De asemenea, Lidl trebuie sa angazeje o firma de paza pentru a nu mai permite pripasilor sa parcheze direct la intrarea in magazine, celebrele balize din plastic nu functioneaza in fata nesimitii multor romani.
O nota demna de tinut minte pentru acesti retaileri este montarea unor limitatoare de inaltine pentru a nu mai lasa dubistii de 3.5 tone sa blocheze cate doua locuri de parcare, limitarea de inlatime fiind cea mai eleganta solutie nici macar sa nu se mai gandeasca la aceste parcari.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
Ce cauți cu mașina la magazin, frustratule? Și copilul tot cu mașina ți-l duci la grădiniță/școala/liceu până în fața porții?
Pișa-m-aș pe voi de UStRșiti corporaTriști.
Și la WC tot cu mașina mergeți?
S-a umplut capitala de țăruși ca voi, nu mai are lumea unde parca de voi (eu dacă iau mașina, oa iau de la 20-30 de km în sus, nu să mă duc la WC.
Esti cea mai proasta fiinta observata vreodata in scris. Ocupati parcarile sipermarket-urilor de parca sunt ale voastre iar oamenii care chiar au nevoie sa parcheze ca sa isi faca cumparaturile nu mai au loc de voi. Tu ai prea multe drepturi si ai cam uitat ca pe langa drepturi ai si niste obligatii. Mars in rusia!
Ce aveți cu cei de la USR ?
Problema nu este la ei cred !
Căutați mult mai la început , anii 1990 !
Chestia cu firma de paza nu va functiona. a mai fost,dormeau pe ei sau ajutau angajatii prin magazin. Asa fac peste tot, numai ce ar teebui sa faca paza nu fac. Chestia cu bariera dupa ora 22 e ridicola, Mega pune blocatare de roti.. Si nici aia nu e o soluție, unica ar fi dotarea cu doline, ridicat si mutat cotețul. Sau blocator hidraulic bollard care sa il deblochezi scanand bonul
Luați exemplul parcărilor de la Oradea unde sunt aplicate tarife in funcție de oră și timpul de parcare. Acolo nu vorbești nimeni amenzi și ridicări de mașini. Totuși muncim pentru acești bani pe care smecherii vor să-i ia de la noi.
La ce să angajeze vreo firmă de pază pt parcare ?Se adreseaza Poliției locale. Aceasta are în atribuții felul de cum parchează cetățenii mașinile pe raza localității. Simplu și eficient. De altfel Poliția locală cât și cea naționala poate intervenii inopinat întro astfel de parcare și poate amenda fără nici o problemă. Atât timp cât sunt trasate locurile de parcare traseul de urmat pe benzi, semne cu cedează trecerea și este deschisă, este asimilata unei parcări publice intra sub incidența Codului Rutier. Și daca este inchisă cu semibariere intră sub incidența Codului Rutier. Gândițivă câți bani se pot strânge la bugetul local prin amendarea celor care parchează fără temei pe locurile cu destinație specială. Sunt sigur că ați văzut și voi că aceste locuri sunt ocupate tot timpul de autovehicole care nu au in parbriz un card de parcare eliberat de primărie. Acesta se eliberează pers cu dizabilități și sunt obligate să lase acel card la vedere. Simplu. Amenda este de la 2.000 lei la 10.000 lei. Toata puterea este la administrația locală dar se vede că au alte interese.
Boss este proprietate privată poliția locală sau națională poate sa ne belească PULA unde sa las mașina ? Ciucu a râs locuri de parcare să facă spatii verzi a pus 3 4 pomi și o mana de iarbă și a desființat 25 locuri de parcare …mașina nu este un pix sau o bricheta să o bagi in buzunar…A și cu reteilerii vieții niste cretini merg dimineața la ora 8 să cumpăr ceva și seara când vin spre casă mai am nevoie de alte cumpărături. SOC SI GROAZA stau 39 nin și când să ies am de plata 7.5 lei caz real mă întorc sperând că este o greșală și mi se spune că am dreptul la o singură intrare de maxim 2 ore de la a doua se plătește 15 lei 1 ORĂ..nu mai merg în viața mea la KAUFLAND TUDOR VLADIMIRESCU DIN SECT 6
In lipsa de inspiratie intelectuala, jigodii din categoria Ciucu de Bucuresti scot prin dos tot felul de dejectii de calibrul si duritatea stalpisorilor. Afiseaza stalpisorii lor peste tot. Sub pretextul ca disciplineaza parcarea. Daca ai ochi la minte vei vedea ca in linii mari arhitectura de blocuri a Bucurestiului seamana cu tot ce vezi in mari si mici orase europene. Adica spatiile interne ale bulevardelor si sutele de blocuri cu locuinte. Dar solutia este ca nici macar de aceste spatii sa nu ne mai putem servi. Desi avem apartament chiar acolo. Asa cum scoate din intestine stalpisori, fix asta gandeste Primarul. Primar = Ramaru
Trebuie să plătească toată lumea la intrarea în parcare, iar cei care scanează bonul de cumpărături la ieșire primesc banii înapoi… Simplu și eficient 🤗
La Bacău, parcarea magazinului Penny de lângă poliție este folosita de angajații MAI în proporție de peste 90%. In detrimentul vânzărilor. Daca conducerea magazinului tolerează aceasta, asta este adevărată Românie…..in detrimentul omului simplu , cumpărător vitregit de atitudinea lor.
Mesaj pentru jigodiile de la Lidl, Kaufland etc: supermarket-urile nu au ce căuta în zone rezidențiale. Daca tot au obținut PUZuri ilegale, și au venit cu un asemenea poluator într-o zonă rezidențială, să facă pe timp de noapte în afara programului de lucru parcările gratuite. Așa contribuie la compensarea deranjului și traficului suplimentar aduse locuitorilor rezidenți.
azi am fost la ldl de pe lângă spitalul bagdasar și toată parcarea era ocupată de mașini și a trebuit să dau câteva ture până a ieșit o mașină ca să-mi fac și eu loc.iar în magazin când am intrat dacă erau 20/30 de persoane la cumpărături.deci multe mașini staționau gratis în parcarea magazinului și noi care veneam la cumpărături nu aveam pe unde să parcăm.
De ar fii, numai problema parcărilor de la magazine.Pe mine mă supără zgomotul infernal produs de drujbele ori elicoptere rutiere ,pe două și 4 roți. Personalitățile,ce le folosesc modificate la tobe , sfidează bunul simț și legea , arătând că sunt fitosi.Or fii drogați ori surzi .La fel și Poliția ori RAR îl ,care nu știu care este rolul lor .Jalnice instituții.