Singura diferenta este ca masina chinezilor are mari sanse sa fie cu cel putin 50.000 euro mai ieftina fata de un Defender cu dotari echivalente.
Versiunea din Europa este echipată cu sistemul hibrid plug-in DM-p, constând dintr-un motor pe benzină turbo de 1,5 litri și trei motoare electrice, care afiseaza o putere totală de 408 CP.
Bateria LFP de 35,6 kWh permite o autonomie de până la 119 km în modul electric conform ciclului WLTP.
Performanța este impresionantă pentru un vehicul de această dimensiune: sprintul de la 0 la 100 km/h durează 4,8 secunde, iar pretul de achizitie ar putea sa fie sub 50.000 euro.
BYD Ti 7 DM-p are mari sanse sa fie comercializat si pe piata din Romania unde concurenta precum europeanul Defender are probleme cu vechile motoare Ingenium.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
#autolatest #autolatestromania
