Lipsa autostrazii A3 Bucuresti-Brasov anihileaza turismul de pe Valea Prahovei si Poiana Brasov

Sa te plangi ca HORECA sau hotelier in vara lui 2026 ca nu mai vin turistii inseamna sa te faci ca uiti ca un turist din Bucuresti trebuie sa parcurga o distanga de 160 km in patru ore, motiv pentru care nu merita sa mergi in vacanta la munte.

A3 Bucuresti-Brasov

Aceasta situatie se datoreaza faptului ca incompetentii de la CNAIR si Ministerul Transporturilor nu au reusit timp de 36 ani sa construiasca o banala autostrada care sa lege Capitala de Brasov prin Valea Prahovei.

Autostrada Bucureşti a3– Braşov, cnair Autostrada Bucureşti a ploiesti– Braşov, traseu Autostrada Bucureşti – Braşov, tuneluri probleme Autostrada Bucureşti – Braşov, viteza executie Autostrada Bucureşti – Braşov, catalin drula usr Autostrada Bucureşti – Braşov, cand este gata?, constructori Autostrada Bucureşti – Braşov

 

Specialistii deja vorbesc de un colaps total al turismului de pe Valea Prahovei insa si in zona Brasov unde 80% dintre turisti din cei din zona de Sud a Romaniei.

Acum este momentul ca hotelierii si cei din Horeca sa forteze autoritatiile locale si judetene sa faca ceva pentru a incepe constructia autostrada Ploiesti-Brasov fara a se mai tine cont de interesele unor inapoiati locali care nu sunt afectati de scaderea turismului.

A3 Bucuresti-Brasov

Mai mult decat atat, cand se deschide autostrada Curtea de Arges-Sibiu, nici cei putini care inca mai vin pe Valea Prahovei nu vor mai trece in acele satiuni pentru ca distanta de la Bucuresti si pana la Sibiu urmeaza sa fie parcursa in medie in 2 ore fata de cele patru sau sase ore din prezent de la Bucuresti la Poiana Brasov.

A3 Bucuresti-Brasov

Autostrada A1 care urmeaza sa traverseze Carpatii are mari sanse sa creasca turismul din zona Sibiu nu si cel din zonele defavorizate Brasov, Covasna sau Harghita.

Proprietarii de hoteluri și pensiuni raportau un grad redus de ocupare, o mare parte dintre turiști orientându-se către alte destinații de vacanță sau scurtând durata sejururilor. Scăderea traficului turistic are un impact direct asupra întregului ecosistem local, afectând deopotrivă sectorul HORECA, comercianții și operatorii de servicii de agrement din zonă.

Autostrada Bucureşti a3– Braşov, cnair Autostrada Bucureşti a ploiesti– Braşov, traseu Autostrada Bucureşti – Braşov, tuneluri probleme Autostrada Bucureşti – Braşov, viteza executie Autostrada Bucureşti – Braşov, catalin drula usr Autostrada Bucureşti – Braşov, cand este gata?, constructori Autostrada Bucureşti – Braşov

A3 Ploiești – Brașov, 112 kilometri

Compania Națională de Investiții Rutiere a preluat în februarie 2025 contractul de completare a Studiului de Fezabilitate și realizarea Proiectului Tehnic pentru Autostrada Ploiești – Brașov.

Conform Analizei Multi Criteriale de traseu, proiectul Autostrăzii Ploiești – Brașov, cu o lungime de 112 kilometri, are ca punct de pornire zona de sud a municipiului Ploiești, în continuarea segmentului A3 București – Ploiești.

Autostrada Bucureşti a3– Braşov, cnair Autostrada Bucureşti a ploiesti– Braşov, traseu Autostrada Bucureşti – Braşov, tuneluri probleme Autostrada Bucureşti – Braşov, viteza executie Autostrada Bucureşti – Braşov, catalin drula usr Autostrada Bucureşti – Braşov, cand este gata?, constructori Autostrada Bucureşti – Braşov

CNAIR fortata de primarii de pe Valea Prahovei a stabilit traseul viitoarei autostrazi Bucuresti – Brasov

Articole Interesante

Alte Stiri

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img

Galerie Foto

Articole Recente