Aceasta este poate cea mai ciudata comparatie, insa dupa ce am testat recent noul Zeekr 001 in versiunea AWD am constatat ca producatorii de masini premium germane sunt complet depasiti de acest model.
Si evident vorbim de un Zeekr 001 100% electric care are standard 544 CP si o baterie de 102 kwh, in timp ce Panamera 4 E-Hybrid Executive are tot 544 CP insa este PHEV si este comercializat cu dotari cu peste 224.000 euro.

Si in realitate, masina germanilor este inferioara aproape din toate punctele de vedere pentru ca este prea scumpa, respectiv sigla de pe capota nu poate sa valoreze cu 154.000 euro in plus.
TEHNICA DIFERITA INSA CU ACEELASI REZULTAT
Zeekr foloseste doua motoare care ofera impreuna 544 CP si 686 Nm incepand cu ZERO rpm, in timp ce Porsche are un motor VW V6 2.9 TFSI relativ problematic la capitolul fiabilitate ( Motorul 2.9L V6 TFSI (EA839) este performant, dar susceptibil la probleme critice. Problememe sale sunt defectarea sistemului PCV care provoacă consumul de ulei, defectarea prematură a pompei de apă și acumularea semnificativă de carbon. Designul lanțului de distribuție montat în spate face ca reparațiile să fie extrem de costisitoare și complexe), si un motor electric de 187 CP integrt in cutie pentru a afisa o putere maxima cumulata de tot de 544 CP.


Rezultatul este ca Zeekr 001 ajunge la 100 de km/h in 3.8 secunde in timp ce Panamera pentru 150.000 euro in plus nu reuseste sa afiseze decat o repriza de 3.7 secunde.


Adica, diferentele reale de pe sosea sunt aproape insesizabile, masina germanilor avand o autonomie mai mare pentru ca merge pe benzina, insa si aceasta nu este foarte buna daca ne uitam la ce consum are masina la peste 150 de km/h cand merge 100% pe benzina.
Si ceea ce este suparator pentru Zeekr Europa este ca acestia nu aduc modelul 001 Sport din China care are deja 1.200 CP si o baterie si mai mare de 130 kwh care permite o autonomie lejera de peste 700 km aproape in orice conditii.


Panamera 4S oferă o experienţă hibridă rafinată şi versatilă, cu tracţiune puternică la mijlocul gamei şi dinamică a semnăturii Porsche. Zeekr are un interior de top fara dotari optionale și oferă o forță EV silențioasă, liniară.
Zeekr câștigă decisiv pentru autonomia electrică pură și încărcarea rapidă. Panamera excelează în călătoriile lungi pe autostradă fără a planifica încărcătoarele, datorită flexibilității hibride, insa clientii de Porsche pe aceste distante lungi prefera avionul de linie sau personal.


In final trebuie spus ca deja Zeekr ofera o garantie de 10 ani sau 200.000 de km pentru mdelul 001, garantie la care doar poate sa viseze orice sofer de Porsche in 2026!


Mai jos vezi cum arata un tabel cu performantele celor doua modele puse fata in fata:
|
Specificatii
|
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive
|
Zeekr 001 AWD
|
Castigator
|
|---|---|---|---|
|
Motoare
|
2.9L twin-turbo V6 + electric motor (PHEV)
|
Dual electric motors (pure EV)
|
Zeekr Eficienta
|
|
Putere totala
|
544 CP (400 kW)
|
544 CP (400 kW) base; pana la 1.200 CP
|
Zeekr
|
|
Cuplu total
|
750 Nm
|
686 Nm base si pana la 925 Nm
|
Zeekr
|
|
Transmisie
|
8-speed PDK dual-clutch, AWD
|
Single-speed reduction gear, AWD
|
–
|
|
0–100 km/h
|
4.2 sau optional 3.7 cu pachet Chrono
|
3.8 s ( Performance AWD); sau 2.83 s in 2026 Ultra AWD
|
Zeekr – instant EV torque
|
|
Viteza maxima
|
290 km/h
|
200–240 km/h base; up to 280 km/h in 2026 top trims
|
Zeekr
|
|
Baterie
|
25.9 kWh (lithium-ion)
|
95–103 kWh
|
Zeekr
|
|
Range electric
|
45 km in conditii ideale
|
580–620 km
|
Zeekr
|
|
Autonomie (Hybrid/EV)
|
770 km cu un plin
|
EV: 500-700 km
|
Panamera
|
|
Incarcare
|
AC: 2.5 ore (11 kW);
|
800V/900V architecture; 10–80% in 7–30 minute
|
Zeekr (ultra-fast)
|
|
Consum
|
10 litri la 100 de km
|
20-25 kwh/100 km
|
–
|
|
Lungime
|
5.05 m
|
5.0 m
|
–
|
|
Latime
|
1,937 mm
|
1,999 mm
|
–
|
|
Greutate
|
2,360 kg
|
2,400 kg
|
Similar
|
|
Suspensiie
|
Aer Adaptiva
|
Aer Adaptiva
|
Porsche (rafinament)
|
|
Pret cu dotari
|
224.000 euro
|
72.00 euro
|
Zeekr (valoare exceptionala)
|


PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania

























