Masinile REEV sau EREV sunt in acest moment cea mai buna solutie pentru a impaca fanii motoarelor diesel cu autonomii cu un plin de peste 1.000 km, insa si fanii electrificarii care vor sa mearga EV in oras cat mai mult cu putinta insa fara “frica” de a ramane fara curent tipca unei masini EV 100%.
Un Extended-Range Electric Vehicle (sau REEV / range-extended EV) este un vehicul electric care:
- Are tracțiune 100% electrică – doar motoarele electrice pun în mișcare roțile
- Are o baterie de dimensiuni medii spre mari (de obicei 35–90+ kWh)
- Posedă un generator alimentat de un motor termic (benzină, diesel, rar hidrogen sau alte surse)
Diferența cheie față de un hibrid plug-in obișnuit (PHEV):
Motorul termic NU acționează niciodată direct roțile. El doar rotește un generator care produce electricitate.Cum funcționează în practică?
- Mod pur electric (majoritatea timpului zilnic)
- Pornești cu bateria plină → conduci ca un Tesla sau orice alt EV normal
- Autonomie electrică tipică în 2025–2026: 120–250 km (uneori chiar 300+ km la modelele noi)
- Zero emisii locale, condus foarte lin, silențios și eficient
- Când bateria scade sub un anumit nivel (de obicei 15–30%)
- Se pornește automat (sau manual) motorul termic mic
- Acesta rulează la turație constantă, optimă (de obicei foarte economic)
- Generatorul produce electricitate care:
→ încarcă bateria
→ alimentează direct motoarele electrice (bypass prin baterie sau paralel)
- Care este rezultatul?
- Autonomie totală combinată foarte mare: 600–1.100+ km (depinde de mărimea rezervorului și bateriei)
- Nu trebuie să cauți disperat priză pe autostradă
- Poți alimenta la benzinărie în 3–5 minute
Electrificatii spera in general ca REEV-urile sa fie o tranzitie spre modelele full electrice, insa in realitate chinezii, americanii si europenii se departeaza de masinile EV pentru ca sunt prea scumpe, prea slabe ca fiabilitate si au grave probleme cu autonomie atat vara cat si iarna.
Astfel, dupa anul 2035 vom avea sansa sa vedem pe sosele mult mai multe modele REEV pentru ca sunt alimentate cu benzina, merg 80% din timp electric si au autonomii reale de peste 1.000 km cu putin peste 50 de litri de benzina.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!
