Marcile auto germane au deja mari probleme pe cea mai importanta piata auto din lume unde brand-ul premium Aito deja are vanzari suprinzatoare.
CE INSEAMNA AITO?
“AITO, o marcă de lux în lumea vehiculelor inteligente high-end, înseamnă „Adding Intelligence to Auto”. La AITO, redefinim luxul cu inteligență prin combinarea luxului tradițional, marcat de siguranță și confort excepționale, cu tehnologii avansate precum conducerea inteligentă, cabina inteligentă și servicii digitale inovatoare.”
Marca a luat naștere în decembrie 2021, ca parte a unei colaborări între producătorul auto Seres și producătorul de telefoane mobile și electronice Huawei.
În anul următor, Aito a avut 76.180 de înmatriculări, iar în anul precedent, a vândut 94.380 de mașini. Cu doar cinci zile înainte de sfârșitul anului, pe 26 decembrie 2023, a fost prezentat modelul cheie al mărcii, SUV-ul M9, cu o lungime de 5.230 m care poate fi achiziționat cu un sistem de propulsie pur electric sau ca un range extender REEV.
În plus față de M9, Aito mai are în repertoriu modelele M5 și M7, acesta din urmă vânzând 193.599 de unități anul trecut.
La sfârșitul lunii aprilie, producătorul auto avea peste 60.000 de comenzi ferme, iar o săptămână mai târziu, chiar încă zece mii.
Și cum sunt vânzările reale? De la 12 la 18 mai, adică săptămâna trecută, Aito a vândut 7.490 de mașini.
Până acum, acest lucru se întâmplă în China, dar acest brand are Europa în vizor iar anul trecut a anunțat deja că extinderea se va întâmpla în curând.
