Una dintre cele mai asteptate sectiuni ale Autostrazii A1 Pitesti-Sibiu, Sectiunea 5 urmeaza sa fie data in folosinta peste cateva luni pentru a scurta drumul pana la Curtea de Arges.
In prezent insa, jurnalistii de la B1 au intrat in teren si au descoperit ca pe Autostrada A1 Sibiu-Pitesti Secțiunea 5 Pitesti-Curtea de Arges suruburile parapetilor de pe acest segment nu sunt stranse, situatie identica cu celebrul Pod de la Braila care a avut aceeasi problema.
De fapt, totul incepe de la juruburi si ajunge repede la stratul de asfalt care este cea mai mare problema a antreprenorilor care se lauda ca “fac” drumuri in Romania.
Proiectul secțiunii 5 presupune proiectarea și construirea a puțin peste 30 de kilometri de autostradă cu patru benzi, câte două pe fiecare sens de circulație și o bandă de urgență. Se preconizează utilizarea a 500.000 de metri cubi de beton, 37.000 de tone de oțel pentru beton și 20.000 de tone de oțelărie.
Traseul include 21 de poduri și 6 kilometri de viaducte care traversează râul Argeș, precum și lucrări conexe, cum ar fi trei intersecții complexe de autostradă (Curtea de Argeș, Băiculești, Bascov) și două centre de întreținere și control al traficului (Curtea de Argeș și Bascov). Contractul include și dezvoltarea de drumuri laterale și locale, sisteme de iluminat și de monitorizare a traficului.
