CEO Ola Källenius a declarat intr-un interviu ca electrificarea a esuat in Europa, si ca marca germana Mercedes Benz nu renunta la motoarele termice.
Acesta a spus ca germanii vor introduce miliarde de euro in dezvoltarea de motoare noi Euro7 atat pe benzina cat si diesel in ciuda planului de acum patru ani in care acestia sperau sa renunte complet la motoarele termice.
Electrificarea parcului auto a esuat in Europa si SUA pentru ca fortarea sa a dus la evidentierea si mai bine a marilor probleme intalnite de toate masinile electrice precum lipsa unei retele de incarcare si problemele cu autonomia si costurile cu inlocuirea bateriei dupa 8 ani sau 160.000 de km cat are garantie.
“The customer comes first in this equation, and he or she is the true winner here. It’s going to be the best of times for Mercedes customers in the next 10 years.”
In prezent Mercedes este singurul constructor de automobile care ofera modele DIESEL HYBRID DE considerate de catre soferi drept cea mai buna solutie pentru urmatorii 20 de ani pentru ca masina merge 100% electric in oras, iar pe autostrada poate merge 1.000 de km cu doar 40 de litri de motorina.
