Cea mai indragita versiune este evident prima Octavia pentru ca atunci germanii aveau o gama de motorizari aproape comuna cu cea de la VW si Audi.
Vedeta lui Octavia este motorul 1.8 Turbo de 150 CP, motor care pe masina de fata provine direct de la un Audi S3. Acesta are in plus un sistem turbo modificat care este semnat Garret GTX 28, sistem care permite masinii sa atinga o putere maxima de 400 CP.
Momentul motor dezvoltat este de 510 Nm, iar transmisia se face printr-o cutie manuala cu 6 trepte.
