Una dintre cele mai slabe masini de pe piata auto din Romania este, de fapt, si una dintre cele mai dorite pentru ca vorbim de italianul Fiat 500 2023.
DE CE FIAT 500 ESTE INCA DE ACTUALITATE?
Pentru simplul fapt ca vorbim de o masina de oras, cu un design atemporal, care este construita pe o baza tehnica de Panda, extrem de simpla si anduranta in timp.
De fiecare data cand vorbim de 500 lui Fiat, nu vorbim de o masina de oras, ci de un adevarat fenomen care se vinde fara discount, fara importanta unei tehnici de top sau a vreunei dotari optionale neaparat necesara pentru o masina din 2023.
Vanzarile foarte bune ale acestei masini, destul de vechi, produse de catre Fiat, arata din nou faptul ca evolutia este benefica in acest segment, insa imaginea unui produs este mult mai importanta.
Un Fiat 500 se cumpara cu inima, asa cum a fost si situatia predecesorilor sai Seicento de acum 70 de ani.
FIAT 500 ARE UN MOTOR MHEV DE ULTIMA GENERATIE
Una dintre surprizele marcii Fiat este echiparea, pentru acest an, a gamei Foat 500 cu motorul cu 3 cilindri de 1 litru fara turbo, care ofera o putere maxima de 70 CP si un cuplu motor de 92 Nm la 3.500 rpm.
In plus fata de acesta, masina are si un sistem MHEV care mai aduce un plus de 10 CP si 20 de Nm, impreuna cele doua sisteme oferind un comportament rutier mai mult decat suficient.
In ciuda faptului ca italinii nu ofera decat un rezervor mic de benzina de 35 litri, noi am reusit sa afisam o autonomie de peste 800 km, cifra de-a dreptul incredibila pentru o masina care poate concura Dacia 1.0 SCe in 2022.
Sistemul MHEV are functia de regenerare, sistem care franeaza usor masina in deccelerari, iar sistemul Stop&Start functioneaza in oras chiar si cand temperatura scade sub zero grade.
CONSUM EXAGERAT DE MIC
Si cand spunem asta, ne-am uitat la ce consum are aceasta masina in viata reala si putem confirma faptul ca Fiat “nu minte” cand spune ca WLTP are 5.1 litri la 100 de km.
Noi, intr-un Bucuresti extrem de aglomerat, am avut un consum mediu de 6.5 litri, adica la nivelul unei vechi Dacia Logan 1.5 dCI.
Cand am iesit in afara orasului, pe drumurile nationale, la un condus calm, am reusit sa consuman chiar si 3.5 litri la 100 de km, motiv pentru care masina din acest test a consumat jumatate de rezervor in 380 km, adica a mers 400 de km cu doar 18 litri!
CONCLUZIILE AUTOLATEST
All around, putem spune despre micutul Fiat 500 ca are o tehnica clasica extrem de fiabila, care face fata masinii de fata in ciuda celor doar 70 CP, noul 500 avand o timonerie relativ precisa, iar sincronizarea cutiei este superioara oricarui model Dacia, Opel, Peugeot sau Citroen.
Chiar daca are o varsta venerabila in aceasta forma, Fiat 500 ramane de actualitate pentru ca este simplu, are un tren de rulare confortabil si se vinde cu un pret real chiar mai mic si decat al unei Dacia Sandero Stepway.
Valoarea de revanzare a lui 500 este la cote inalte, iar tehnica simplista si eficienta a masinii in timp, sunt criterii extrem de importante pentru o masina de oras condusa in special de doamne.
Lipsa transmisiei robotizate poate parea un inconveninet in 2023, insa masina italienilor atrage in continuare zeci de mii de clienti an de an, deci vorbim de un real succes pe toate pietele.
Si in final, trebuie spus ca in luna noiembrie a anului 2022 cea mai bine vanduta masina din Germania a fost chiar acest Fiat 500, o masina mai vanduta decat un Golf 8, Corsa sau cine stie de Dacie low-cost!
Poti cumpara masina de fata de la partenetii MIT Motors din Bucuresti:
PRO
Design
Caroserie spatioasa
Interior practic si ergonomic
Motor 1.0 Hybrid extrem de economic
Cutie de viteze exacta
Pret foarte bun de achizite
Valoare de revanzare
Versiuni special dedicate fanilor Fiat 500
Se poate monta GPL Tomasetto pe acest motor
CONTRA
Lipseste din oferta o cutie automata
Lipseste gama Fiat 500 Abarth
Pret mare cu dotari de top
Scaunele fata cu sezut prea inalt
FISA TEHNICA
Motor Benzina
Numar de cilindri: 3 in linie ASPIRAT
Injectie: Injectie multipunct
Capacitate cilindrica (cm3): 999 cmc
Alezaj X Cursa (mm): 70,0 mm x 86,5 mm
Putere maxima CP/KW – rot/min: 70/6000 +10 CP Electric
Cuplu maxim Nm – rot/min: 92/3500 +20 Nm Electric
Carburant: Benzina
Rezervor litri: 35
Transmisie
Punte motoare: 4×2
Cutie de viteze / nr. trepte: Manuala 6 trepte
Dimensiuni
Lungime (mm): 3571
Latime (mm): 1627
Inaltime (mm): 1488
Ampatament (mm): 2300
Portbagaj: 185-610 l
Greutate la gol kg: 955
Performante
0 – 100 km/h (s) – 13.8
Viteza maxima (km/h) –170
Consum mixt (l/100 km) WLTP: 5.1
Anvelope: 175/65R14
Pret
Pret lista cu TVA si Rabla: 15.288 €
