Una dintre cele mai asteptate masini electrice din Romania se numeste BYD Atto 2, model care a primit in urma cu putin timp in facelift realizat pentru relansarea marcii in Europa.
BYD Atto 2 este cea mai mica masina a chinezilor, masina care vine in Romania cu un pret de baza care incepe de la 22.900 euro fara RablaPlus.
Versiunea de top BYD Atto 2 Comfort are un pret in Romania incepand de 28.590 euro, pret care este relativ apropiat de cel al unui Ford Puma Gen-E cu dotari de top, MG MG4 sau chiar si Lynk 02 care este mai mare si mai puternic.
CAROSERIE SI CALITATE DE FABRICATIE
BYD Atto 2 are 4,3 m lungimesi este una dintre cele mai mari din clasa sa. Acest lucru se traduce printr-o cantitate surprinzător de mare de spațiu în cabină, intensificată de linia înaltă a acoperișului. Portbagajul de 400 l și capacitatea de încărcare de 410 kg sunt, de asemenea, ireproșabile.
BYD Atto 2 are o gardă la sol de 16,5 centimetri și este mare pentru segmentul său.
Interiorul pare solid și atent lucrat, materialele sunt estetice pentru acest segment, iar interfețele sunt lizibile. Este suficient să spunem că aceasta este o mașină cu un finisaj mai plăcut decât, de exemplu, Toyota Yaris Cross.
MOTOR SI BATERIE
Motorul de 177 CP oferă o dinamică bună și nu este consumator de energie la temperaturile de primăvară, performanțe care la capitolul reprize nu au coincis cu performanța din fabrică (11 s față de 8 s până la 100 km/h declarata).
Versiunea de baza include o pompă de căldură, insa nu trebuie uitat faptul ca masina are puterea scăzută de încărcare DC (max. 65 kW). În plus, Atto 2 are o baterie LFP blade fiabila in timp insa care are o densitate mai mica fata de un acumulator cu litiu.
Bateria integrată în arhitectura caroseriei (Cell-to-Body, CTB) rigidizează și mai mult structura, detaliu care se simte în timpul condusului agresiv.
PRO
Interior si portbagaj spațioas
Usor de utilizat in oras
Calitate bună de fabricatie
Confort ridicat
Garanție buna
Valoare de revanzare
Anvelope Hankook EV
CONTRA
Portbagaj
Pret prea mare de achizitie
Inca exista niveluri de echipre cu dotari optionale
Viteza de incarcare mica ( nu reuseste peste 100 kw)
FISA TEHNICA
Model Atto 2
Seria Atto 2 (SC3E) (din 03/25)
Denumirea internă a seriei SC3E a producătorului
Lansare model 03/25
Codul motorului TZ200XSW
Putere maximă în kW (puterea sistemului) 130
Putere maximă în CP (puterea sistemului) 177
Cuplu (puterea sistemului) 290 Nm
Putere nominală în kW 65
Tipul de combustibil Electricitate
Tip tracțiune roată față
Număr de viteze 1
Putere / cuplu (motor electric 1) 130 kW (177 CP) / 290 Nm
Accelerație 0-100km/h 7,9 secunde
Viteză maximă 160 km/h
Zgomot la condus 65 dB
Consum combinat (WLTP) 16,0 kWh/100 km
Valoarea CO2 combinată (WLTP) 0 g/km
Autonomie WLTP (electrică) 312 km
Autonomie WLTP în oraș (electrică) 463 km
Tehnologie de stocare (de exemplu, litiu-ion, stare solidă etc.) Litiu-fier-fosfat
Capacitatea bateriei (brută) în kWh 45,1
Putere de încărcare (kW) AC: 11,0 DC: 65,0
Timp de încărcare 100%: 330 min. (AC trifazat wallbox/ stație de încărcare 11,0 kW); 80%: 37 min. (stație de încărcare CC 65,0 kW)
Lungime 4310 mm
Lățime 1830 mm
Înălțime 1675 mm
Ampatament 2620 mm
Garda maximă la sol 165 mm
Raza de bracaj 10,5 m
Volumul normal al portbagajului 400 l-1340 l
Greutate în gol (UE) 1570 kg
Greutate totală admisă 1980 kg
Sarcina utilă 410 kg
Sarcina remorcii frânată 12% 750 kg
Capacitate de remorcare nefrânată 750 kg
#bydatto2 #byd #bydatto2 #bydatto22025 #atto2 #2025bydatto2 #bydatto #byd2025 #2025bydatto #bydatto2025 #2025atto2 #atto22025 #buildyourdreamsatto2 #2025byd #2025bydatto2review #bydatto2review2025 #bydatto22025review #automotive #byd #bydatto2 #ElectricSUV #FutureOfEVs #EVReview #GreenDriving #SUV2025
