Test drive cu noua Kia Ceed facelift 2024, una dintre compactele superioare chiar si unui VW Golf 8 2024

Stim ca este greu de crezut, insa Kia Ceed a ajuns la maturitate odata cu acest facelift aplicat modelelor incepand cu ultima parte a anului trecut, exemplarul de fata fiind cel mai dotat Ceed din Romania, cu motorizarea 1.5 T-GDI.

Si cand ne referim la gama Golf 8, ne referim la faptul ca germanii au scazut drastic calitate de fabricatiei a celei mai vandute masini din Europa ( vechiul Golf 7), cifrele spunad totul, respectiv noul Golf este un esec comercial.

De partea cealalta a baricadei se afla un Ceed CD, lansat pe piata la jumatatea anului 2018, masina compacta care avea sa intareasca prezenta Kia in segmetul compact.

Exemplarul de fata este un Ceed CD facelift 2023, masina ajunsa complet la maturitate, care este, fara discutii, o alegere chiar mai buna si decat un VW Golf 8 2024.

CAROSERIE

Asa cum ne-am asteptat, cei de la Kia au operat schimbari minore trenului de rulare, insa versiunea de fata GT Line dispune de o suspensie la fel de dinamica precum cea a unui GT clasic, adica exacta in viraje si destul de confortabila pe denivelari scurte, tipice soselelor din Romania.

Daca avem un drum exemplar, noul Ceed GT Line se conduce mult mai exact ca si un Golf 8 sau Opel Astra L, motivul principal fiind puntea spate multi-link exemplar conceputa pentru o compacta de volum. Si asta in conditia in care Golf 8 sau Opel Astra L au inca punte spate rigida, precum masinile low-cost Dacia.

Kia ofera tuturor un tren de rulare de top, solutie tehnica premium, care diferentiaza masina in fata concurentei.

INTERIOR

Echiparea de top se vede cel mai bine la interior, unde importatorul a montat cam tot ceea ce se poate (singura lipsa fiind sunroof-ul), dotari precum farurile LED bidirectionale, noile stopuri LED spate, sistem audio JBL, tapiterie de piele, scaune cu memorii, insa si ventilate sau noul sistem multimedia intalnit pana acum doar la modelele mai scumpe precum Sportage GT Line, EV6 sau Sorento.

Cu aceasta pleiada de echipamente, noul Ceed facelift se conduce precum o masina premium, adica au fost situatii in care clientii au fost dezamagiti de BMW si Audi, care au cerut pe Seria 1 si Clasa A un pret extra de 15.000 euro, pentru o echipare echivalenta.

Ceed-ul CD este astfel una dintre cele mai complete masini compacte pe care o poti cumpara in prezent.

MOTORIZARE T-GDI SMARTSTRAM G 2024

Sub capota noului Ceed se ascunde acelasi motor 1.5 T-GDI G4LH, motor care a venit pe piata drept un inlocuitor al precedentei generatii 1.4 T-GDI de 140 CP.

Motorul dezvolta acum o putere maxima de 160 CP si un cuplu de 253 Nm, oferiti inca de la o turatie de 1.500 rpm, adica cam cat oferea un diesel clasic 1.6 CRDI de acum 5 ani.

Aceste caracterisitici au permis celor de la Kia sa afiseze un consum mult mai scazut fata de 1.4 Turbo, iar motorizarea de baza 1.0 Turbo cu 3 cilindri devine complet nerecomandata, mai ales ca vorbim de o diferenta mica de pret fata de acest 1.5 Turbo de 160 CP.

Asa cum spuneam si in trecut, noua motorizare de 160 CP a celor de la Kia este superioara unui motor 1.5 TSI de la VW/Skoda/Seat, insa si mult mai buna decat cel al unui Ford 1.5 Ecoboost cu putere echivalenta.

Diferenta dintre aceste propulsoare este ca cei de la Kia ofera, fara discutii, garantia de 7 ani sau 150.000 de km, fata de doar 2 ani la VW sau Ford.

PRO

Una dintre cele mai bune compacte la vanzare in Romania

Motor cu 4 cilindri de 160 CP dinamic si economic

Calitate de fabricatie superioara unui VW Golf 8

Singura compacta cu 7 ani garantie din Romania

Atinge 100 de km/h in doar 8.4 secunde si atinge 220 km/h

Tren de rulare aproape la fel de dinamic precum cel al lui Ceed GT

Valoare mare de revanzare

Cutie secventiala 7-DCT revizuita si eficienta in modul ECO

CONTRA

Motor 1.5 T-GDI mai dinamic cu transmisia manuala 6MT

Nivelul de echipare GT-Line cu un pret de achizitie mare

Toate dotarile interesante sunt optionale

Portbagaj micsorat in versiunea MHEV

FISA TEHNICA 

Motor Benzina

Numar de cilindri: 4 in linie TURBO
Injectie: Injectie directa
Capacitate cilindrica (cm3): 1482 cmc
Alezaj X Cursa (mm): 71,6 x 92,0 mm
Putere maxima CP/KW – rot/min: 160/5500
Cuplu maxim Nm – rot/min:  253/1500
Carburant: Benzina
Rezervor litri: 50

Transmisie

Punte motoare: 4×2
Cutie de viteze / nr. trepte: 7-DCT ambreiaje uscate

Dimensiuni

Lungime (mm): 4315
Latime (mm): 1800
Inaltime (mm): 1447
Ampatament (mm): 2650
Portbagaj: 357-1253 l
Greutate la gol kg: 1230

Performante

0 – 100 km/h (s) – 8.6
Viteza maxima (km/h) –210
Consum mixt (l/100 km) WLTP: 6.2
Anvelope: 225/40R18

Pret
Pret lista cu TVA: 27.506 €