Prima pe piata din din pacate cea mai slaba la capitolul vanzari este modelul BMW Seria 5 GT care este de fapt un BMW Seria 7 construit in asa fel incat sa ofere un spatiu interior mai bun decat cel al unui model de mare serie 5 F01 insa care din pacate are un design al caroserie extrem de controversat.
Pretendentul al titlul de cea mai frumoasa masina shooting brake este de fapt noul Mercedes CLS Shooting Brake, un model care a pornit de la un CLS de generatie a doua si care a primit un portbagaj cu o dimensiune mai mare.
DESIGN
Aici lucrurile sunt clare respectiv masina celor de la Mercedes arata mult mai dinamic si cand este pusa in fata unui 5 GT clientii vor alege cu siguranta masina cu steaua in trei colturi. De partea cealalta a baricadei se afla un BMW cu o caroserie “cocosata” pentru ca inginerii bavarezi au incercat sa ofere un spatiu cat mai mare pentru pasagerii din spate la nivelul capului.
Rezultatul este de fapt o masina extrem de luxoasa la interior si care ofera o habitabilitate superioara unui 5 normal insa care face un compromis prea mare ca imagine daca este privita din exterior.
Mercedes a aplicat o solutie clasica britanica prin dezvoltarea unui nou shotting brake, o masina versatila care arata mult mai dinamic decat un E Class T Modell si care ofera un spatiu interior suficient chiar si pentru 5 pasageri.
Privit din spate noul CLS Shooting Brake putem spune ca versiunea aceasta arata chiar mai bine decat modelul normal CLS II lansat anul trecut.
MOTORIZARI
Pentru a da satisfactie celui din spatele volanului cei de la Mercedes echipeaza noul CLS SB cu o motorizare diesel de baza care are doar 2.2 litri insa care este dublu supraalimentata. Rezultatul este o putere maxima de 204 CP la 3.800 rpm si un moment motor devastator de 500 Nm incepand cu o turatie de 1.600 rpm.
De partea celor de la BMW putem spune ca avem sub capota un banal 4 in linie de doi litri care nu ofera decat o putere maxima de 184 CP si 380 Nm. Cu asemenea performante mediocre modelul BMW ajunge la 100 de km/h in doar 9.2 secunde in timp ce masina celor de la Mercedes se mandreste cu doar 8 secunde.
Intr-un sprint de la 0-180 km/h modelul Mercedes CLS 250 CDI Shooting Brake afiseaza un timp de 30.4 secunde in timp ce modelul BMW 520d GT este mai slab cu 8 secunde in comparatie cu masina celor de la Mercedes.
Aceeasi poveste o gasim la viteza maxima unde Mercedes atinge 235 km/h cu o transmisie automata cu 7 rapoarte in timp ce BMW cu o transmisie automata cu 8 rapoarte nu reuseste decat 213 km/h.
CONCLZII
Asa cum o fac si cei de la AMS Germania masina castigatoare este cea produsa de Mercedes, atat la capitolul design, habitabilitate cat si motorizare.
Aceasta este mult mai puternica si consuma mai putin in ciuda unei transmisii cu o treapta mai putin in timp ce BMW-ul 5GT are o motorizare mult mai slaba, o caroserie mult mai ciudata si de ce nu o valoare de revanzare clar inferioara masinii lui Mercedes.
De fapt noi cei de la Autolatest putem spune ca Mercedes CLS Shooting Brake este una dintre cele mai frumoase masini de familie care se poate achizitiona in acest moment in lume, in timp ce modelul BMW 5GT nu are decat o prezenta modica cand ne uitam la cifrele de vanzari din Europa, SUA si de ce nu Romania.
Pentru fanii BMW recomandam sa testati cu incredere inainte de a lua o decizie chiar si un BMW Seria 5 Touring, masina care are un pret de achizitie mai mic si care ofera un design mult mai linisiti decat acest 5GT.
Castigatorul test-ului realizat in Germania este indiscutabil noul Mercedes CLS Shooting Brake 2013.
Sursa: Auto Motor und Sport 4/2013
Informatiile tehnice si reprizele masinile sunt realizate de catre jurnalistii Auto Motor und Sport
