Una dintre cele mai importante competitii are loc in acest moment pe piata auto din Romania intre doua masini SUV de clasa compacta inferioara cu motorizari hybrid de ultima generatie care au preturi cu adevarat senzationale pentru ceea ce ofera.
Astfel, am pus fata in fata gama MG ZS Hybrid+ de 197 CP care este un best-seller pe piata din Romania si mai noul Chery Tiggo 4 Hybrid de 163 CP, masina care se vinde acum pe piata cu un pret care da fiori celor de la Dacia si al lor Duster.
CAROSERII
In primul rand gama MG ZS este fara doar si poate masina care este mult mai elaborata pentru ca are o caroserie mai spatioasa la interior si care ofera soferului o pozitie de condus mult mai joasa/dinamica chiar si in comparatie cu ceea ce vedem la concurenta din Europa.
Pur si simplu, ZS Hybrid+ este un SUV care este atat de bine conceptut incat sunt multi clienti de MG care prefera un ZS mai mic si mult mai ieftin in detrimenul unui model mai mare HS care este de fapt un concurent direct pentru Tucson, Tiguan sau RAV4.
De partea cealalta a baricadei se afla noul Chery Tiggo 4, cea mai ieftina masina de la Chery vanduta in Romania care in ciuda reducerilor din ultima perioada ramane una cu aproximativ cu 1.000 euro mai scumpa decat versiunea de baza a lui ZS Hybrid+ 2026.
La interior gama Tiggo 4 are din pacate o calitate de fabricatie inferioara, materiale din care este realizata plansa de bord sunt cele ale unui produs low-cost, in timp ce MG ZS are o plansa de bord realizata asemenea portierelor din spuma poliuretanica, adica masina celor de la MG este superioara la acest capitol.
MOTOARE SI CUTII
Ambele masini au motoare cu 4 cilindri de 1.5 litri aspirate, insa si aici Tiggo4 are un propusor mai slab pentru ca nu ofera decat 95 CP fata de cei 102 CP afisati pe modelul ZS.
Aceste diferente continua si la capitolul motor electric de tractiune unde Tiggo4 are integrat in cutia un motor de 204 CP care este penalizat la putere maxima cumulata care este de 163 CP la Chery si la peste 197 CP pentru MG ZS.
De fapt, noul ZS Hybrid+ are 197 CP insa si un cuplu motor cumulat de 465 Nm, in timp ce Chery anunta doar un cuplu motor cumulat de 265 Nm.
O alta problema a cutiei multimodale de la Chery este ca aceasta are doar o singura treapta, in timp ce MG deja ofera trei rapoarte care ofera un condus elegant si in regim de autostrada.
CONCLUZII
Ambele produse Made in China au o garantie de 7 ani sau 150.000 de km, insa castigator fara discutii este modelul MG ZS Hybrid+ care are un pret care incepe de la 20.890 euro cu TVA si o calitate de fabricatie mult mai buna.
ZS Hybrid+ este deja de mai bine de un an pe piata si clientii din Romania sunt extrem de multumiti, adica in acest moment nu putem sa vorbim de fiabilitate masinilor Chery pentru ca au doar 8 luni in Romania.
Insa, exista diferente reale intre cele doua masini unde ZS Hybrid+ iese pe prima pozitie pentru ca este mai ieftina, mai performanta si are fara discutii o calitate reala de fabricatie mult mai buna decat cea intalnita la Tiggo 4 HEV, plus ca Chery inca nu are o retea de dealeri cu un service la nivelul retelei MG Motor pe piata din Romania.
FISA TEHNICA MG ZS Hybrid+
Caroserie: SUV compact
Motor: Acționare hibridă cu motor pe benzină de 1,5 litri cu patru cilindri
Transmisie: 3 etape (automat)
Tracțiune pe față
Cilindree motor: 1.498 cc
Clasa de emisii: Euro 6 Temp E bis
Performanța motorului cu ardere internă: 75 (102 CP) la aproximativ 6.000 rpm
Puterea motorului electric: 100 (136 CP) la aproximativ 5.000 rpm
Performanță combinată: 145 kW (197 CP)
Cuplu motor pe benzină: 128 Nm la aproximativ 4.500 rpm
Cuplu motor electric: 250 Nm la aproximativ 0 până la 2.500 rpm
Capacitatea bateriei: 1,83 kWh
Chimie celulară: NCM
De la 0 la 100: 8,7 s
Viteza maximă: 170 km/h
Consumul de combustibil (WLTP): 5,1 litri
Emisii de CO2 WLTP 115 g/km
Combustibil: Super fără plumb E10 95 RON
Portbagaj: 443 -1.457 litri
Anvelope 215/50 R18 96V
Capacitate rezervor: 41 litri
Greutate fără încărcătură: 1,495 kg
Greutatea maximă permisă: 1.890 kg
Garda la sol: 161 mm
Lungime/Lățime/Inălțime/ Ampatament: 4,430/1,818/1,635/2,500 mm
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!
Tiggo 4 are dotari care nu sunt diponibile la ZS+Hybrid iar la nivel de echipare full ZS-ul este mai scump cu 2000 Euro fata de Tiggo!