In urma cu putin timp cei de la Kia au lansat oficial pe piata din Europa o noua masina electrica de oras, model care se numeste Kia EV2 si care urmeaza sa fie construit in uzina de la Zilina Slovacia pentru un cost cat mai mic.
Proiectat, proiectat, produs şi vândut în Europa, EV2 combină designul îndrăzneţ, versatilitatea cotidiană, tehnologia segmentului superior.
“EV2 este un pilon în strategia de electrificare europeană pe termen lung a Kiaggements,” a declarat Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer la Kia Europe.
“Prin ambalarea tehnologiei avansate EV într-un SUV din segmentul B produs în Europa, extindem accesul la mobilitatea electrică la scară largă. EV2 este cel de-al doilea nostru EV care urmează să fie fabricat la nivel local și consolidează angajamentul nostru față de soluțiile de mobilitate responsabile pentru Europe”
Design EV cu o experiență EV autentică
EV2 este disponibil cu o baterie cu rază standard de acțiune de 42,2 kWh sau o baterie cu rază lungă de acțiune de 61,0 kWh. Autonomia electrică anticipată este de până la 317 kilometri pentru versiunea standard şi de până la 453 kilometri pentru versiunea cu rază lungă de acţiune (având în aşteptare AER WLTP).
Ambele opțiuni de baterii funcționează pe o arhitectură de 400V. În condiții optime, încărcarea rapidă DC de la 10 la 80 la sută durează 29 de minute pentru versiunea standard și aproximativ 30 de minute pentru modelul cu rază lungă de acțiune.
Pentru prima dată într-un model Kia la lansare, EV2 suportă atât încărcarea de 11 kW, cât și 22 kW AC.
Producția modelului EV2 a început în 2025 în (Slovacia) după modernizarea liniei. Versiunea standard a bateriei de 42,2 kWh este în prezent în producție, variantele cu rază lungă de acțiune și GT de 61,0 kWh fiind programate începând cu iunie 2026.
CE AUTONOMIE ARE MASINA?
Aceasta este fara doar si poate cea mai importanta intrebare care din fericire are un raspuns pe masura din partea celor de la Kia care reusesc constant sa ofere un range de peste 300 km cu o singura alimentare.
Masina din acest test drive a afisat un consum mediu real pe autostrada si oras cu aerul conditionat activat uneva in jur de 17 kwh/100 de km, cifre foarte bune pentru o masina electrica de oras.
CONCLUZIILE AUTOLATEST
Fara doar si poate trebuie spus ca noua Kia EV2 urmeaza sa dea mari batai de cap atat lui Ford Puma GenE cat si lui BYD Dolphin pentru ca va avea un pret extrem de interesant care include foarte multe echipamente standard.
Fanii Kia spun ca EV2 este o masina mai mare fata de un Puma GenE, adica poate concura direct atat un Citroen e-C3 sau chiar si un Opel Frontera Electric, lucru care spune mult despre caroserie spatioasa a lui EV2.
Asteptam si versiunea cu baterie mare de 61 kwh care va avea un range de aproximativ 450 km, autonomie care deja da mari batai de cap si modelelor electrice din segmentul imediat superior care au preturi de aproximativ 40.000 euro.
PRO
Imagine de marca
Calitate de fabricatie
Insonorizare exceptionala a caroseriei
Tren de rulare confortabil
Motor si cutie cu raspuns bun
Autonomie de +300 km cu bateria LFP
Pret de aproximativ 26.000 euro in versiunea de baza
Portbagaj cu capacitate variabila
CONTRA
Lipsa baterie LFP in versiunea de top
Reducere de putere in cazul bateriei mari
Lipsa baterie long range in momentul lansarii
Pret pentru versiunea de top GT Line
FISA TEHNICA
Marca Kia Model EV2 (42,2 kWh)
Seria EV2 (de la 04/26)
Tip motor Electric
Putere maximă în kW (putere sistem) 108
Putere maximă în CP (putere sistem) 147
Cuplu (putere sistem) 250 Nm
Putere /Cuplu (Motor electric 1) 108 kW (147 CP) / 250 Nm
Acceleraţie 0-100km/h 8.7 s
Viteza maximă 161 km/h
Distanţă scurtă de consum (WLTP) 10,8 kWh/100 km
Consum urban periferie (WLTP) 11.9 kWh/100 km
Consumul de drumuri rurale (WLTP) 13,6 kWh/100 km
Consumul de autostradă (WLTP) 19,8 kWh/100 km
Consum mixt (WLTP) 15.1 kWh/100 km
Valoarea CO2 combinată (WLTP) 0 g/km Gama WLTP (electric) 317 km
Tensiunea sistemului 400 V
Tehnologie de stocare LFP
Capacitatea bateriei (brută) în kWh 42,2
Putere de încărcare (kW) AC:2.7-22.0 DC:50.0
Lungime 4060 mm Lățime 1800 mm Înălțime 1575 mm Ampatament 2565 mm
Garda la sol maximă 146 mm
Raza de bracaj 10,0 m
Volumul portbagajului frontal (frunk) 15 l
Volumul portbagaj 362-1160 l
Greutate gol (UE) 1620 kg
Greutate totală 2090 kg
Capacitate de încărcare 470 kg
Sarcina remorcii frânată 12% 750 kg
Sarcina remorcii frânat 750 kg
Suport de încărcare 100 kg
Sarcina acoperișului 70 kg
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!
Am platit o mașină integral in noiembrie 2015 și nu am primit-o nici acuma. Dealerul kia de la arad a băgat firma in insolventa și am rămas fără mașină și fără bani( suntem în jur de 80 de persoane in aceasta situație) Mare grija