Aceasta firma produce de mai bine de jumatate de secol atat camioane cat si limuzine pentru fosta Uniune Sovietica cat si pentru actuala Federatie Rusa. Ultima limuzina care a iesit din fabrica avea numele de ZIL 41047 si dispunea de 7 locuri si o motorizare V8 de 7.3 litri aspirata. Toate modelele ZIL erau blindate pentru a rezista unei razboi nuclear.
Noul model aflat in faza de teste va avea aceeasi linie ca si predecesorii sai, caracteristica cea mai socanta fiind design-ul edge. Noua masina va avea o greutate la gol de 3.5-5 tone iar motorizare pe benzina este top secret. Dupa cum bine cunostem mentalitatea rusilor in constructia de automobile, camioane sau limuzie sub capota ar putea sa fie montat tot un V8 pe benzina insa cu o cilindree de 10 litri.
