Si vorbim in prezent de masinile Tesla care sunt made in China pentru ca statul german inca nu permite americanilor sa porneasca uzina Tesla de la Berlin.
In realitate vedem cum boss-ul VW ( Volkswagen CEO Herbert Diess) a fost nevoit sa renunte la o delegatie in SUA pentru ca in Germania urmeaza sa iasa un mare scandal pentru ca VW vrea sa dea afara peste 30.000 de muncitori.
Adevarul este ca VW ID3 si ID4 nu au vanzarile scontate de catre VW, iar trecerea de la productia de masini conventionale la cele electrice este o mare problema pentru germani pentru ca nici acum nu stiu cum sa produca eficient aceste modele.
In momentul in care Tesla Berlin urmeaza sa produca masini europene VW, Renault si Stellantis vor avea si mai multe probleme pentru ca americanii vor avea preturi de achzitie si mai mici decat in prezent.