Pana in prezent sunt estimate ca au probleme peste 100 de milioane de masini ale grupului VAG, masini care au inceput sa utilizeze un anumit tip de cheie de acces incepand cu anul 1995.
Aceasta cheie este standard pe toate masinile produse de catre concernul german, insa exista si alte marci cu probleme la cheie de contact, respectiv imobilizatorul care previne furtul masinii.
Mai jos vezi lista completa a masinilor cu cheia de contact cu probleme de siguranta:
Audi: A1, Q3, S3, TT, R8.
VW: Amarok, Beetle, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Transporter T4, Transporter T5, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Up/e-Up.
Seat: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, MII, Toledo.
Škoda: City Go, Roomster, Fabia 1, Fabia 2, Octavia, SuperB, Yeti.
NXP-Chips:
Fiat: Punto (Typ 188), 500, Abarth 500, Bravo, Doblo, Ducato, Fiorino, Grande Punto, Panda, Punto Evo, Qubo.
Alfa Romeo: Guilietta (Typ 940).
Lancia: Delta (Typ 844), Musa.
Mitsubishi: Colt (Z30).
Citroën: Nemo, Jumper.
Opel: Astra (Modell H), Corsa (Modell D), Vectra (Modell C), Combo, Meriva, Zafira.
Ford: Ka (RU8).
Dacia: Logan II, Duster.
Renault: Clio, Modus, Trafic, Twingo, Master.
Nissan: Micra, Pathfinder, Navara, Note, Qashqai, X-Trail.
Peugeot: Boxer, Expert, 207.
