De vina pentru acest lucru este aparitia pe piata a celei mai noi generatii de Peugeot 208 GTI, generatie care este considertata de toata lumea drept cel mai bun hot-hatch al momentului.
Versiunea de fata este si mai buna pentru ca se numeste 208 Editie Speciala 30 ani, detaliu care inseamna ca masina este mai sportiva decat cea de mare serie.
Sub capota celor de la VW se ascunde acum un motor pe benzina de 1.8 litri Turbo care dezvolt o putere maxima de 192 CP si un moment motor de 320 Nm incepand cu 1.400 rpm.
De partea cealalta francezii arunca in lupta motorul THP realizat impreuna cu BMW, respectiv un 1.6 Turbo de 208 CP si 300 Nm.
Repriza de la 0-100 km/h este atinsa in doar 6.5 secunde de Peugeot, iar consumul mediu din test este de 8 litri pentru fiecare 100 de km.
Polo are prformante mai slabe poate si din cauza ca masina de fata este echipata cu o transmisie manuala clasica cu 6 trepte.
