Se pare ca VW a inteles ca bateria de 77 kwh montata pe cel mai scump VW ID.Buzz nu este suficienta, constructorul urmand sa ofere anul viitor o versiune premium GTX.
Vedeta nu este montarea a inca unui motor electric pe puntea fata, ci bateria de 111 kwh care este una dintre cele mai mari montate pe o masina electrica fabricata in Germania.
Ca si pana acum, bateria este fabricata in China si are mari sanse sa duca pretul final al unui VW ID.Buzz la peste 90.000 euro fara echipamente optionale.
In Romania noul VW ID.Buzz urmeaza sa ajunga la clienti undeva in 2024 pentru ca va avea un termen de livrare de peste 1 an.
