De aceasta data este vorba de supapa EGR care se colmateaza exact pentru simplu fapt ca update-ul de anul trecut a limitat functionara sa in mers.
Jurnalistii germani spun ca exista multe cazuri in care motorul a intrat in service mode pentru ca a cedat aceasta supapa EGR, costurile de inlocuire a sa fiind de 700-1700 euro in functie de motor si de puterea dezvoltata.
VW a anuntat ca a renuntat la producerea motoarelor diesel 1.2 TDI si 1.6 TDI, acum acesta fiind inlocuite de noul motor 1.5 TDi care urmeaza sa apara pe piata din Romania incepand cu aceasta toamna.
