VAG a prezentat in premiera primele detalii cu viitorul ID.Polo GTI, o versiune sport a gamei ID.Polo electric.
La fel ca si la ID.Polo si acest ID.Polo GTI are un motor electric cu o putere de 166 kW (226 CP) și un cuplu de 290 Nm care permite o repriza de la 0-100 de km/h in doar 6,8 secunde.

Insa, marea problema a lui ID.Polo GTI este ca are o viteza maxima limitata la 175 km/h, adica este chiar mai slab si decat un Polo 1.0 MPI de 75 CP pe benzina.
Motorul electric este combinat cu o baterie Litiu NMC (nichel-mangan-cobalt) cu o capacitate de 52 kWh, care este destinată să ofere o autonomie de până la 424 km (WLTP), insa fiind un GTI cu siguranta autonomia reala este undeva in jur de 300 km.

FISA TEHNICA
Volkswagen ID. Polo GTI (2026):
Putere [kW] 166
Cuplu [Nm] 290
Tracțiune față
Baterie netă [kWh] 52 (Litiu NMC)
Încărcare DC max. [KW] 105
Autonomie WLTP [km] până la 424
Accelerație 0-100 km/h [S] 6,8
Viteza maximă [km/h] 175
Dimensiuni [mm] 4097 x 1816 x 1515
Ampatament [mm] 2599
Greutate [kg] min. 1540
Volumul portbagaj [l] 441

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania













Vrei sportiva, cumperi Tesla, probabil la aceiasi bani fata de cat dai pe rahatu asta.