BMW Development Manager Frank Weber a anuntat intr-un interviu ca marca germana nu renunta la motoarele diesel si pe bezina in anii care urmeaza!
Viitorul Seria 7 care urmeaza sa apara pe piata anul viitor spre toamna va avea in mare parte aceeleasi motorizari ca si pe modelul actual.
Adica, vom avea sub capota si motorul diesel de trei litri cu 6 cilindri in linie MildHybrid care este cel mai economic motor pe o limuzina de clasa mare din Europa.
Fanii masinilor electrice au mari sanse sa primeasca si o versiune electrica i7, insa volumele urmeaza sa fie asigurate de motoarele PHEV, cele pe benzina mild-hybrid si faimosul diesel cu 6 cilindri.
BMW spune ca pregateste deja aceste motoare sa fie compatibile cu normele Euro 7 care intra in vigoare in anul 2025, adica pana in 2035 masinile BMW vor avea motoare conventionale!
