Aceasta vine sa inlocuiasca motorul V8 FSI care troneaza sub capota lui RS4 de ani buni de zile.
De fapt RS4 va avea sub capota un motor in mare parte identic cu cel care a fost echipata si prima generatie.
Sursele anunta faptul ca este vorba de un V6 TFSI de trei litri care primeste doua turbocompresoare in locul unui compresor mecanic pentru versiunile deja aflate in productie.
Puterea maxima este de peste 430 CP si poate sa fie dotata cu o transmisie DSG7.
