Acum putem vedea cum a REDUS VW CALITATEA de fabricatie a noului Golf 8, respectiv cum au inceput germanii sa reduca pretul de fabricatie al masinii comparat cu vechile modele.
Inca din primele momente vedem cum noul Golf 8 are materiale la interior mult mai slabe, un display central care anuleaza orice comanda separata a sistemului de climatizare si alte detalii care din pacate nu se vad din primele momente.
VW ofera din nou o punte spate RIGIDA pentru modelele sub 150 CP, adica 80% dintre toate masinile VW Golf 8 vor avea o punte spate asemenea unei Dacia Logan din 2004!
Adica aceste masini vor avea probleme de stabilitate in comparatie cu aceeasi masina cu punte spate independenta tip multi-link!
