Se pare ca politicile de vanzari ale unor importatori duc garantat la disparitia de pe piata a unor modele de volum care chiar puteau ridica segmentul masinilor electrice.
Un astfel de exemplu este cel al modelului Nissan Leaf 2022, masina testata de noi in urma cu 5 ani si care inca se vinde pe piata in aceeasi forma.
Tehnic, modelul vizat are un acumultor mai mare de 59 kwh capacitate neta, acumulator care permite o autonomie medie in conditii reale de trafic de 380 km.
Marea problema a lui Leaf facelift 2022 este pretul de achizitie care ajunge la 50.000 euro pentru versiunea Tekna, pret aflat la nivelul unui Tesla Model 3 de ultima generatie!
Test Drive cu cea mai vanduta masina electrica din lume! Noul Nissan Leaf II 40kwh 2018