Din nou jurnalistii auto de calibru arata Europei ca electrificarea este dedicata doar celor care merg in oras pentru ca motorul diesel ramane cea mai buna solutie pentru toti cei care merg pe distante lungi.
Exemplul de astazi este un traseu din Maroc si pana in Marea Britanie cu un singur rezervor, record realizat de un vechi VW Passat din 2011 care avea sub capota un diesel 1.6 TDI cu 4 cilindri de 105 CP si transmisie manuala.

Masina englezilor a consumat in medie 2.6 litri la 100 de km/h daca mergi cu 90 de km/h, adica cu cei 70 de litri poti parcurge peste 2.400 de km.

Motorul vedeta este 1.6 TDI CAYC 105 CP, un diesel care in prima versiune a afisat o fiabilitate buna, insa din pacate nu a atins performantele de rezistenta ale unui 2.0 TDI CFFB.

Insa, micutul motor 1.6 TDI CAYC 105 CP care afiseaza un cuplu de 250 Nm la 1.500 rpm ramane fara discutii cea mai economica motorizare diesel de clasa mica in lume, adica este mai economic decat un 1.5 dCI sau 1.6 dCI de la Renault sau un 1.6 BlueHDI de la PSA.

Cu transmisia manuala cu 6 trepte si o viteza constanta de 90 km/h pe autostrada masina germanilor consuma in medie 2.55 litri la 100 de km, adica mult mai putin decat orice masina PHEV cu bateria incarcata in ciuda marketing-ului modern al producatorilor auto.

Conform producatorului motorul de fata are un consum mediu oficial de 4.1–4.4 l diesel, iar norma de poluare este Euro5, detaliu irelevant daca masina emite oficial 109–116 CO2 g/km, respectiv la un consum de 2.55 litri emisiile sale reale sunt mai mici de 60 grame CO2 la 100 de km, adica este mai ECOLOGICA decat orice masina hybrid pe benzina!
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI

















Sunt doar 2 posibilitati ca cifrele sa fie reale:
1. Randamentul motorului este peste orice exista in prezent
2. Combustibilul folosit are putere calorifica inferioara peste ce găsim la pompa in mod obișnuit
Toate motoarele VW diesel poluează enorm, lasând o duhoare irespirabilă in urmă, a.î le recunoști chiar și legat la ochi. Emisiile, char dacă sunt mai mici, sunt foarte toxice, comparativ cu alte motoare diesel.
Daca spuneti ca a circulat cu viteza de 90 km/h pe autostrada, cum va explicati ca avea viteza MEDIE afisata in bord de 96 km/h ???
Salutare,
Am avut acelasi cod motor pe VW Jetta , la 167000km a inceput sa rontaie injectoarele, se tura ca si cum se regenera filtrul de particule, s a inlocuit injectoare, pompa de inalta presiune si pompa din rezervor , cost cu manopera aprox 2000euro asa ca nu recomand acest motor economic.
Consumul real a fost de 2,9. litri…