Audi este unul dintre primii constructori auto din Germania care a spus NU motorului diesel pentru ca sefii Audi au fost cei care au realizat de fapt inselaciunea Dieselgate din 2015.
Acum, ca a pornit electrificarea fortata a Europei cei de la Audi se chinuie sa vanda masinile lor clasice cu motoare diesel, principala lor problema fiind pretul exagerat de mare.
Un astfel de exemplu este cel al unui A6 Avant Sport 40 TDI quattro 2023 cu dotari optionale care ajunge sa fie vandut in Romania cu 120.000 euro, pret de Clasa S de acum cativa ani.
Cresterea aberanta a preturilor pentru modelele diesel este o politica aplicata de VAG pentru a reduce vanzarea de masini, dealerii Audi fiind disperati sa vanda modelele electrice care din pacate nu au nici o sansa in fata americanilor de la Tesla.
Motorul de fata montat pe A6 Avant Sport 40 TDI quattro 2023 este un banal 2.0 TDI Euro 6 TempD.
De partea cealalata a baricadei se afla Tesla Model S care este mai ieftina si care are standard o putere maxima de 685 CP!
Mașinile electrice sunt o porcarie! Doar cine nu are habar ce inseamna un motor termic si ce inseamna unul electric cumpară masini cu motor electric.
Ei, nici chiar așa. Mașina electrică se conduce foarte elegant în oraș, unde nu m-ai trebuie să apeși ambreiajul de j..demii de ori și să mesteci în schimbătorul de viteze. Dar această comoditate vine cu un cost foarte mare pe care majoritatea populației nu e dispusă să-l facă. Asta e problema cu electricele,
cost / eficiență, care deocamdată e în defavoarea troacelor EV.
Partea cu comoditatea se rezolva cu o cutie automata. Personal cred ca hibridele (full hibrid in stilul Toyota, capabil sa mearga numai pe electric si sa reincarce din mers) sunt compromisul rezonabil.