Surpriza cea mare este faptul ca atat Toyota cat si Ford produc cele mai slabe masini din acest segment, motivul principal fiind motoarele diesel extrem de mediocre si transmisia care nu face fata unui condus dinamic.
Ford are sub capota un clasic 2.2 TDCI de 160 CP, motor gasit si pe gama Transit care pe langa faptul ca are un consum relativ mare are si cea mai slaba rata de fiabilitate din intreg segmentul.
Locul secund ca cel mai slab pick-up este ocupat de catre Toyota Hilux cu motorul diesel 2.2 D4D, motor fiabil insa care nu are decat 150 CP. Adica aceasta este cea mai lenta masina pick-up din intreg segmentul.
Prima pozitie este ocupata de catre VW Amarok care are sub capota un V6 TDI de trei litri cuplat la o transmisie ZF8 de cea mai buna calitate.
Atat Mercedes Clasa X cat si Mitsubishi L200 sunt la aceelasi nivel, insa aici trebuie spus ca L200 costa in medie cu pana la 40% mai putin decat un Clasa X, deci este castigatorul real al celei de-a doua pozitii din acest comparativ!
