Acum vedem cum japonezii nu mai inventeaza nimic si arunca in lupta din Europa gama Toyota Highlander 2020.
Marea problema este ca o asemenea masina care face parte dintr-un segment SUV mare are o motorizare extrem de slaba.
Este vorba de modelul Toyota Highlander care are sub capota motorizarea pe benzina de 2.5 litri gasita si pe modelele RAV4 si Camry.
Motorul de top V6 de 295 CP si cutie automata clasica cu 8 trepte nu se comercializeaza in Europa, aici venind doar motorizarea de baza hybrid.
Si spunem ca este o motorizare slaba (245 Nm) pentru ca masina are cutia CVT recunoscuta ca fiind extrem de lenta indiferent de situatie!
