Una dintre cele mai indragite masini de clasa compacta estate din Romania este fara doar si poate gama Toyota Corolla Touring Sports, o masina de familie dotata cu unul dintre cele mai fiabile motore hybrid de pe piata, respectiv motorul 1.8 hybrid.
Generatia de fata Toyota Corolla Touring Sports a fost lansata pe piata in anul 2020 si a avut un parcurs bun al vanzarilor pentru ca masina era comercializata in versiunea pe benzina sumpla cu doar 18.234 euro, iar versiunea 1.8 hybrid cu un pret mediu de 28.000 euro intr-o versiune de echipare buna.
Acum, daca vrei o Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid cu jante din aliaj trebuie sa scoti din buzunar peste 33.000 euro, iar daca vrei o Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Lounge trebuie sa platesti peste 45.000 euro, preturi exagerate pentru o masina de clasa compacta de mici dimensiuni ( aici facem o comparatie cu Skoda Octavia care este mult mai spatioasa in aceelasi segment!).
O alta mare problema a lui Toyota Corolla Touring Sports este valoarea de revanzare pe piata SH unde se pierde 50% din valoare in doar trei ani de utilizare cu putini km la bord, cifrea nu tocmai fericita pentru posesorii de Corolla.
Astfel, piata SH a reusit sa reglementeze corect care este adevarata valoare a masinii celor de la Toyota, masina mult mai ieftina decat o Skoda Octavia, Seat Leon sau gama SUV precum Peugeot 3008, Hyundai Tucson, Kia Sportage sau VW Tiguan , Skoda Kodiaq etc.
Pierderea de valoare de revanzare se refera la calitatea de fabricatie a masinii, a matrialelor low-cost de la interior, detalii care nu tin de pretul de vanzare mare initial.
Pur si simplu, clientii nu vor o masina cu materiale dure la interior si un sistem multimedia arhaic cu pret de Octavia sau Passat SH.
Daca esti fan Toyota si vrei o Toyota Corolla Touring Sports din 2021 sau 2023, recomandarea noastra este sa o cumperi de la dealerii din Germania cu garantie pentru ca vei avea din start un pret de vanzare mult mai mic decat cel afisat de “samsarii” din Romania, plus ca vei avea garantia ca masina are toate reviziile la timp si la reprezentata Toyota nu la cine stie ce Dorel prin gradina!
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
